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salut messieur donc j'ai reussi a adapter un interieur cuir de xm sur ma bx sir les fixation d'origine voila les photostromb Fichier joint : le montage final.JPGtromb Fichier joint : le tout monté 1.JPGtromb Fichier joint : le tout monté 2.JPGceci bien sur avec des modifs somme toute banal pour moi car je suis tourneur mais tres compliqué pour les autres.....

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La classe...

Et félicitation pour l'adaptation...
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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Salut,
Ca fait super bien mais à quoi ressemble tes assise ?
Merci de mettre les photos.
Fabien.
1 XM 2.1D12 de 1990
1 BX 14 RE de 1988
1BX 16 TRS de 198?
1 GSA Club de 1982

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voila donc les photos de l'assisetromb Fichier joint : l'assise avant.JPGtromb Fichier joint : assise arriere.JPG

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peux tu montrer les pièces que tu as du faire et si tu as des plans d'adaptation.
merci
BX GTI de AM87, BX TRD Turbo, BX 19GT, BX DIGIT, BX 16 TRS Auto (2 en série 1 et une en série 2), BX 14, BX Millesime D
Site Web :
http://florent.fovet.free.fr

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laisse tomber remy a moins que tu es un tour, une fraisseuse ,et un poste a souder mig puis une perceuse a colone des foret de 10 et 8.5 et un taraud m10

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Il a peut etre ca, qu'en sais-tu ?
Mà, ca fais un peu le "m'as-tu vu !". C'est une super transformation, tu fais un post dessus, mais tu veux pas dire comment tu fais.
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

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non pas de probleme pour ca j'ai demonté un fauteil mesuré l'entraxe 485 mm entre chaque fixation ceux de la bx font 400 puis je suis partis d'une barre plate de 40x3 lg560 sur laquelle apres tournage des cimblot dia 30 usinés sur une hauteur de 20 et j'ai souder les cimblot sur la barre pour que leur millieux correspondes a 485 d'entraxe puis sur une fraiseuse huron verticalle j'ai pointé l'entraxe avec precision ..ensuite sur une perceuse a colone j'ai percé les trous a 10 dsur une et taraudé a m10x1.5 sur l'autretromb Fichier joint : assise.JPGtromb Fichier joint : fixations.JPGune fois fixé sur les traverses de la bx y plus qua mettre les fautiels

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Bon, je fais ça de suite, ce sera monté demain... lol

Merci pour la démarche en tout cas...et merci de prévenir du matériel necessaire, je trouve pas ça "m'as tu vu" (sans te critiquer Quech) mais plutôt "acheter pas une XM V6 cuir tout de suite en vous disant que c'est vite fait!"
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Hogo44 (./9) :
"acheter pas une XM V6 cuir tout de suite en vous disant que c'est vite fait!"


oui, car Noël est très pro, son travail est rapide et soigné..... il sait ce qu'il fait !
jef64
<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
BXMillésimeTurboD.288mKm du09-03-92
BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64

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Ha ca, je dis pas le contraire ! wink
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qech (./11) :
Ha ca, je dis pas le contraire ! wink


wink
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ce topic étant bien traité, je l'ai déplacé dans la rubrique "archives" où se trouvent les meilleurs topics du site. C'est notre base d'info rapide si tu préféres.
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BXsiste chevronné!

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La classe eek! Et le reglage des sieges electriques aussi alorseek
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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oui ils sont branchés ca marche nickel j'ai fais faire les cotés arriere en sky noir chez un celiier

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Bien moi je dit chapeau sa revient a combien grosso modo?
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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150e le cuir 70 e les boudins sans compter les fixation et beaucoup d'huile de coude et de boeuf