C'est à travers ce topic que nous allons vous relater notre balade du samedi aprèm
Départ de Forbach en BXGTI
Nous partirons en direction de Zimming voir les nouveautés
Arrivé sur les lieux nous tomberons nez à nez sur une BX16RS automatique série 2 de 160 000 km (snif)
Elle donnera (comme toutes les BX qui vont suivre) ses plaquettes de coffre
Puis plus loin c'est au tour d'une BXTZDTURBO gris perle! Saine de carrosserie, elle a déjà servie à donner des pièces avant notre passage. Elle comptabilise pas loin de 300 000 km au compteur!
Sur le parc n°2 une BX Millésime en bien pitieux état (voir topic dans la section actualité intitulé "des points à surveiller sur nos BX"
Une autre BX, je ne me souviens plus de la motorisation par contre...
Bientôt compressée une BX 14 Royale (série spéciale allemande)
La dernière, une TRD TURBO Evasion rouge florentin intérieur tissu beige avec pack HIFI (incomplet)
Une petite particularité, elle possède des appuis-têtes AR non CITROËN adaptés!
(top confort
)
Petite photo du montage (un peu barbare je dois l'avouer)
Et nous avons également trouvé des jantes tôle des BX14 en 145!!
Petite parenthèse non Citroëniste:
Une R25 TurboD phase 2... banale me diriez vous...
et bien non...
Une Mercedes classe S qui vient tout juste d'arriver:
Nous continuerons notre route en direction de Carling faire un petit coucou à notre garagiste spécialisé BX/XM
Hélas il était en train de se préparer pour partir... nous prendrons quelques photos:
BX allemande avec jantes accessoirie du plus bel effet
Le parc
Une BX14RE export bien particulière... car gris dolmen
Nous reprendrons la route en direction de l'Allemagne cette fois-ci!
Serge a tenté de photographier une ClioV6 mais sous l'excitation la photo est ratée
une CX qui ne reprendra très certainement plus la route
Une GSA bien mûre...
Enfin arrivé à destination nous sommes allé voir un spécialiste CITROËN qui possède cette très belle BX GTI bleue (électrique ou magnétique?) couleur que Serge adore et je dois avouer qu'elle est belle
Hélas pas à vendre, ce qui n'est pas le cas de celle-là : 19TRD automatique 130 000 km réels avec TOE? hydraulique neuf pour 1200 euros!
C'est ainsi que ce termine notre petit voyage, merci d'avoir lu jusqu'au bout
