Embrayage Cable détendu??? - Page 1

Bonjour a tous chers BXistes....

Bon ben ma TRD 86 fait des siennes...

Depuis peu de temps je sentais comme des "crans" pour passer les vitesses, il fallait forcer un peut comme quand on rétrograde en première à 20 a l'heure, ça résites, ca résiste...et hop ça passe et après c'est nikel.

Depuis deux trois jour, j'avais l'impression en passant les vitesses que c'était comme si la pédale n'avait pas assez de course, et si j'appui pas vraiment très a fond (en rentrant la pédale dans la moquette ), je sens que l'embrayge paitne encore un tout petit peu, ce qui expliquerait le fait d'avoir du mal à passer les vitesses.

Je pensais à trois choses : le triangle sur la boite qui se fends, la pédale cassé, et le cable détendu.

A votre avis?
D'autres idées?
Il y a quelque chose de spécial à faire pour retendre le cable?

Merci de votre aide!

(si j'ai bien compris, ma boite doit-être une BE1, avec la marche Arr en haut à gauche, à côté de la première... )

80% de chances que ce soit le relais articulé sur la boite qui se soit plié , clé de17 cour le démonter un un bon coup de soudure à l'arc pour le renforcer....

Salut, je n'ai pas de photo sur moi, mais il n'y a rien de spécial a faire: sur l'avant de la boite, sur le triangle tu as une vis de réglage et c'est sur elle qu'il te faut jouer pour tendre et détendre le cable.
Quand le triangle de boite est fendu caa se voit du 1er coup d'oeil, pour ton pédalier, je sais pas faut peut etre l'inspecter aussi. ta derniere vidange de boite remonte a quand?

Bonjour,

Je pense à la pédale ou au triangle, en revanche je te déconseille de modifier la position de la vis de réglage
si tu ne controle pas ces éléments non seulement ca durera pas et en plus quand tu remontera avec des pièces neuves
tu risque d'appuyer tout le temps sur la butee donc de faire traverser la butée dans le diaphragme.
Suis bien sur la valeur de hauteur de la pédale marquée dans la doc technique.
Ceci est valable surtout sur les phases 1.

Si tu force sur tes vitesses profite pour regarder l'état de la tringlerie.
T'en que tu y est tu peux changer l'huile de boite ca coute rien non plus.

Bon courrage

Merci des réponses...

Vais jregarder au triangle ou à la pédale.
Pour la course de la pédale faut que je regarde.

Pour la vidange d'huile, elle viens d'être faite il y a deux semaines, suite à un changement de cardan, puis fuite, puis re-changement du joint spy, tout ça fait par un garage....