en baissant dans le passage de roue arrière droite (coté ou il y a la goulotte d'essence), j'ai remarqué qu'il y avait la présence de durit qui n'étaient pas connectées?
il y a celle qu'on voit sur la photo, plus une autre avec un"T" qui n'est pas visible.de plus il y a une partie en plastique jaune que l'on distingue sur la photo, je voulais savoir son utilité?
je sais que LORIN a démonté son reservoir (j'ai lu son post), donc s'il pouvait me renseigner...merci
trop plein ou mise a l'air ?
que se soit la durit avec un T, celle visible sur la photo, ou celle avec un bout en plastique jaune au bout (legerement visible sur la photo), sa fait trois prise d'aire?
ma bx risque pas de s'étouffer alor!!!
dés que j'ai appareil photo, j'en fais d'autre pour bien voir ...
