plaques d'imatriculation - Page 1

bonsoir à tous
aujourd'hui j'ai changer la carte grise de mon Ourane et le plaques.
Depui un mois on peut mettre des plaques blanches à l'avant et à l'arrière.
C'est ce que j'ai fais, et je trouve ca sympa blanc à l'arrière

salut,
je suis dég... j'aurai bien aimé aussi...
en remplaçant les miennes il y a quelques semaines
le gars du centre auto me l'a dit juste après avoir fait la plaque jaune ! ! !
Joe

ah quel boulet !!!
moi il me l'a proposé tout de suite

Salut !

Au fait, vous savez pourquoi le gouvernement accepte maintenant de mettre des plaques blanches à l'arrière ???

non c'est bizarre il y a encore quelques mois c'était pas autorisé
c'est balot je viens de poser des plaques noires sur ma sport , peut en blanc cela aurais été plus sympa
c'est vrai que j'ai commencé à) voir quelque plaque blanche avant et arrière notamment sur une BMW série 5 noire ca rend vraiment top

Réflechissez un peu, vous croyez vraiment à une largesse du gouvernement ???

C'est pas le style à faire des cadeaux...

Bon aller, je vous fais pas plus attendre !

C'est tout simplement le résultat de la statistique des radars fixe qui prennent par l'arrière. -> beaucoup plus de déchet de photos sur plaques jaunes... que sur plaques blanches

Donc on modif vite fait un décret, on joue au gentil en laissant mettre des plaques blanches à l'arrière et on encaisse encore plus !

Ce que je pense de cette modif de décret -> [IMG]http://www.1syl16s.info/Forum/Smileys/GERBE.gif[/IMG]

ah d'ccord,
bé tu parles d'un KDO...
au départ je pensais que c'était dans l'optique du prochain changement de numérotaion ! ! !

Une BX avec plaque noire partout c'est pas ce qui est de plus chouette???
AIme pas leurs plaques jaunes et blanches...
Euh voilà c'était mon billet d'humeur...merci

ah je savais pas pour les radars.....
j'aurai mis jaune alors, parcqu'avec mon tubo gazoil je suis souvent au dessus des limitations.....pas bien

jbsck (./9) :
Une BX avec plaque noire partout c'est pas ce qui est de plus chouette???
AIme pas leurs plaques jaunes et blanches...
Euh voilà c'était mon billet d'humeur...merci

moi, j'aurai bien voulu les garder, noires, mais pu le droit, enfin ça empeche pas de rouler
mais le jour où on tombe sur un controle strict... ail
Joe

bonsoir j'ai retrouver ceci sur un lien d'un ancien post

http://www.starplaq.com/
Critères d'homologation VOITURE




- ATTENTION ! : Selon le décret du 8 janvier 2003, pourront être immobilisés sur prescription des forces de l'ordre, tous véhicules dont les plaques d'immatriculation ne répondent pas aux critères d'homologation français :

Dimensions
- Les dimensions Homologuée pour l'arrière sont la 110*520mm
et la 275*200mm.
- Les dimensions Homologuée pour l'avant sont la 110*520mm
et la 100*455mm.

Couleurs
- La couleur de fond de la plaque arrière doit être Jaune Homologué (c'est à dire jaune réfléchissant). et blanc depuis la parution au J.O n° 108 du 10 mai 2007 page 8308
texte n° 58
- La couleur de fond de la plaque avant doit être Blanc Homologué (c'est à dire blanc réfléchissant).
- Les caractères doivent être de couleur noir.
(pour les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 1993, ou faisant l'objet d'une immatriculation en tant que véhicule de collection, la loi autorise les lettres blanches sur fond noir)


La police de caractère
- Elle doit être homologuée et de taille réglementaire pour garantir une parfaite visibilité.
(Toutes les plaques ayant des polices de caractères illisibles ou fantaisistes sont celles étant le plus fréquemment sanctionnées)

L'entourage
- Le liseré et le filet, de préférence noir, sont tolérés.

Les logos
- Seul le F europe est Homologué.
- Si il est présent, il doit obligatoirement être situé sur la gauche de la plaque.
- Il est obligatoire pour tous les véhicules immatriculés après le 01/07/2004. (pour les autres, obligatoire seulement hors de ses frontières)
- Il peut être remplacé par un autocollant en cas de séjour à l'étranger.

La ligne de texte personnalisée
- Elle est tolérée lorsqu'elle est située au bas de la plaque et que la dimension des caractères n'est pas trop importante.
- Elle ne doit pas géner la lisibilité du numéro d'immatriculation.
- Tous types de caractères sont tolérés.
- Des logos de petites tailles autour de la ligne perso sont tolérés.

http://www.starplaq.com/legislation.htm

un site complet pour comprendre le système d'immatriculation et les différente plaque que l'on peux rencontrer
http://sfpi.asurtech.com/plaques.htm

puis la page de Legifrance concernant l'immatriculation en plaque blanche à l'arrière, c'est ce qui est paru au Journal Officiel
http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUS0752831A
concernant la législation pour les plaques noires je trouve pas grand chose, mise à part la législation sur l'autorisation d'en avoir pour les véhicule immatriculé avant 1993 ou en CG collection .

Et pourquoi on trouve (de plus en plus) des plaques dont les chiffres sont à peine lisible? Vous savez avec le reflet du soleil ou suivant l'inclinaison de la plaque on ne peux pas la lire?

Est-ce la nouvelle parade anti-radar? Le pire c'est qu'elle sont assez chouet ces plaques. Rien ne les diférentie des autres à part les numéros.

Quelqu'un voit de quoi je veux parler?

Tu parle des plaques en plexis ? que beaucoup de gens mettent sur les voiture "tuning" ... en etant politiquement correct
Sinon pour l'histoire des plaque blanche a l'arriere j'avais entendu la version officielle, mais effectivement l'histoire des radars c'est pas impossible.
Pour la version officielle, celle donné sur TF1, c'est que en europe ya des pays qui ont des plaques blanche, et donc c'est une autorisation europeenne, d'ailleur ont peut meme voir les plaques rouge, chez nos voisins belges.

Effectivement j'ai vu des plaques belges blanche, et je suis resté sur les fesses.

Ah ben rejuju tu m'apprends un truc
Donc les belges ont eux la meme lois que nous, je vois enormement de belges en ce moment (il passe par la RP pour rejoindre le sud frocement) et j'en ai pas vu en blanc donc c'est effectivement recent pour eux aussi .

Alors mieux, par chez moi, on voit de plus en plus de plaque avec le fond qui se décolle, comme par magie, demanière à cacher un chiffre (ou une lettre). Une nouvelle parade pour les radars automatiques (pais pas en cas de controle ..) ?
Sinon, j'ai croisé des voitures avec des plaques noires à l'avant et à l'arrière. Bizarre non, surtout que ces voitures étaient assez récentes (une mondéo qui avait un an à tout casser et une clio 2 ou 3).

J'aime bien mes plaques blanches allemandes...



P.S.: J'ai remplacé le "D" par un autocollant "F"...

bx-basis (./18) :
J'aime bien mes plaques blanches allemandes...



P.S.: J'ai remplacé le "D" par un autocollant "F"...

C'est une Bx 19 au moin sinon c'est des fausse plaque, car une plaque BX 19 avec une 14RE ca fait tache ...

C'est ma BX 19 TZD Break...
Les anciennes BXes de ma femme et moi:
19TRD: EMD-BX 47 (47 kW) et puis AUR-BX 786 (produit en 07/1986)
19DIGIT: AUR-BX 86 (année modèle 1986)
19top: EMD-BX 19 et puis AUR-BX 19
4WD: AUR-BX 19
14RE: AUR-BX 89 (année modèle 1989)
Dans ma famille:
16TGI Break de mon père: WTM-BX 16
19TZI de mon frère: M-BX 1992 (année modèle 1992) et maintenant HH-BX 169 (16/19/1992 etc. pas disponible...)
Et la 2CV6 de ma femme: AUR-CV 60

trop fort ca marche comme l'immatriculation allemande ???

Sinon pour revenir sur les plaques blanches, j'ai egalmeent remarqué que les hollandais avec les plaques des remorques, ou porte velo blanche. Ca fait bizard ....

Les premiéres lettres (1 à 3) sont fixes, ils désignent le lieu ou la voiture est immatriculé (AUR=Aurich, EMD=Emden, B=Berlin, SB=Sarrebruck etc.). Les autres lettres (1 ou 2) et chiffres (1 à 4) sont au choix du proprietaire de la voiture. Il y a seulement un limit de 8 lettres et chiffres en total, quelques abbréviations sont interdites et dans quelques régions/villes, les plaques courts (une lettre et une chiffre) sont réservés au motocycles ou voitures qui ne peuvent porter des plaques longues, par example quelques voitures américains.
Si tu ne dit rien, la numéro d'immatriculation est choisi par hasard ou la vieille numéro est choisi si la voiture a été immatriculé dans la même région. Si tu veut une numéro spécifique, ca coute environ 20 Euros et tu peut choisir ce que tu veut ! Depuis quelques temps, tu peut prendre la numéro de ta vieille voiture pour ta nouvelle dans quelques régions.

Moi j'ai des plaques noires à l'arrière car madame étaient à mes parents avant donc pas de changement d'immatriculation

Ma plaque d'immatriculation est 1187 WA 84
1187 --> Novembre 87 (date de ma naissance)
WA --> après le W le X, après le A le B. On inverse ca donne BX
84 --> ben c'et parceque c'est obligatoire

reacteur (./24) :
Ma plaque d'immatriculation est 1187 WA 84
1187 --> Novembre 87 (date de ma naissance)
WA --> après le W le X, après le A le B. On inverse ca donne BX
84 --> ben c'et parceque c'est obligatoire

C'est recherché ca ! !

Tu as mis des plques blanches pour ta 87 vincent ???
Moi la titounette (la TZD Turbo) y aura le droit je pense. En plus une paque blanche sur une voiture noir ca doit le faire.

Non, toutes () mes BXs sont en blanc devant jaune derrière, l'inverse des slips : jaune devant marron derrières...

Non sans rire, il n'y a que la GS qui est en noir devant et noir derrière...mais bon elle a 27 ans...

Hogo44 (./28) :
mais bon elle a 27 ans...

si tu la fait réimmatriculer elle sera obligé de passer en blanc et jaune

air-one (./29) :

Hogo44 (./28) :
mais bon elle a 27 ans...

si tu la fait réimmatriculer elle sera obligé de passer en blanc et jaune

ou blanc et blanc