BX 14 RE voiture de david_bx - Page 3

+LORIN ==> ha ok mais en plus elle freine bien j ai pas de prbleme de se coté la mais es qui es possible que c l uile de frein car elle clignote ?

david_bx (./61) :
+LORIN ==> ha ok mais en plus elle freine bien j ai pas de prbleme de se coté la mais es qui es possible que c l uile de frein car elle clignote ?

Salut , si c est "l huile de frein" comme tu dis c est le LHM , le liquide hydraulique vert donc tu aurais le voyant "STOP" et "(!)" allumés plutot que celui des plaquettes ; soit elles sont effectivement usées , soit c est un faux contact comme ca m était arrivé il y a quelques temps.

XB ==> oui efectivement sa met arrivée la semaine passée je me demandai c etait quoi puis plus rien puis la tantot au soir je suis parti a 5 klm de qhez moi et la lumiere clignote reste fix et puis s etein puis si s allume et sa coupe tres tres vite alor apres je me suis areté et puis redemarer et puis plus de lumiere bizard

donc effectivement c'est un faux contact, un chose qui est bien c'est que cela fonctionne car la plupart du temsp les fils sont sectionnés c'est un defaut sur les BX

+LORIN ==> ha ok je suis rassuré vais eseillé de reparé sa je me demande si je vais pas changer les plaquette de frein

bonjour tous le monde ben voila j ai encore un petit souci lol hier vers 17h30 je part de chez ma soeur pour rentrée chez moi et puis j ai pris un racourci dans un chemin de campagne et je suis passer sur une distance d eau de 100metre de long et de hauteur 30 cm deau et j ai traverser tous sa a une moyenne de 40 klm/h c etait marant puis apres avoir passer sa je fait 200 metre et je suis chez moi puis 30 min plus tard j ai un copain qui me sonne pour allez le chercher a 5 klm de chez moi je prend mes clé je monte dans ma voiture je tourne la clé pour demarer puis elle ne prend pas je me suis dit sa y es je suis marron la voiture est en panne puis je souleve le capot et je vois pleins d eau partout sur sur la moteur carbu baterie ect.. puis mon voisin sort chance pour moi il s y connai en voiture je lui explique ce que j avait fait comme connerie et il a soulever la boite a air de 10 cm et puis il a eseillé de la faire reprendre elle avait vraiment dure a prendre puis elle a pris enfin verdicte l eau eteit passer dans le tuyaux d air et a ete dans le filtre a air puis apres j ai la lumiere stop qui reste allumer et un point rouge du coté droite c quoi a votre avis car sa ne s etain pas

voila la photo

passage de l eau

ce voyant c'est le voyant de chauffe moteur; donc la sonde de temperature ...

Ben déjà ,tu n'as pas été trop raisonnable.....
l'eau est vicieuse ;OD
elle va toujours dans les endroits pas possible!
A ta place, j'aurais au mieux mis la voiture en position haute, et de ttes façons j'aurasi roulé à allure très très réduite.
Pour le voyant, c'est peut-être juste de l'humidité sur une connection.
Tu es bon pour tout bien sèché.

rejuju ==> ha ok

eagleoftheroad ==> oui je sais mais la sa ma servi de leçon encore une chance que c minime sa pouvai etre pire et pour le secher c ou

Pour sècher: localement, avec un sèche cheveux, sinon une bonne exposition au soleil.
Vérifie que ton filtre à air n'ait plus d'eau dedans.
Essuie avec des sopalins, etc, etc....
Quand tu arrives à démarrer laisse bien chauffer le moteur.
Une fois chaud, tu pulvérises sur tous les cables connections, boitiers électriques, du WD 40, qui est un produit lubrifiant, mais ausi hydrofuge (j'ai connu le produitgrace à un copain qui s'en servait sur son jet ski, c'est dire....)
Bon courage.

non mais quand meme tu a la chance d'avoir une voiture a suspention hydraulique et que tu te sert meme pas de la position haute pour franchire l'eau 30cm, en plus non franchement la ta pas assuré


excuse moi de te parlé comme ça mais bon la c'etai un cap de force majeur et surtout 40kmh ça va trops vite mais bon tu a u la chance que ton moteur ne soit pas noiyer car la tu resté au milieux de la route enfin on aprend toujour de c'est connerie

bon courage pour tout seché^^

eagleoftheroad ==> ok sa va je vais secher tout sa merci

duchnoque ==> oui je sais mais j avait plus penser a la remonter lol et je sais que j ai deconner je le referai plus en faite je voulai tester si la voiture tennai la route et si j allai faire de l aquaplaning je vais seché sa pour que le stop et la petite lumiere s etein

a bientot a tous et merci d etres la c vraiment un bon forum

Bon que l'on ne t'y reprenne plus petit garnement ;O))

La prochaine fois utilise la force de la position haute, jeune Padawan...

eagleoftheroad ==> oui monsieur

+Hogo44 ==> ok mais il n y aura plus de prochaine fois je ne recommence plus tout court

C'est bien , tu as le droit d'aller jouer dans la cour avec tes petits camarades....

eagleoftheroad ==> lollllllll

Arf pour la vitre AR ...surtout qu'elle est collée je crois bien ...donc ben comme pour un pare-brise : corde à piano...

j'espère me tromper

Bon courage


PS : si t'es assuré bris de glace c'est "rien", mais sinon...

Aie aie aie attention aux bêtises! La différence de teinte des haillons est elle nète? Sur les photos on ne voit pas trop on dirait que c'est presque la même couleur.
Sur ta BX tu avais les vitres teintées vertes ou pas?

david_bx (./72) :
en faite je voulai tester si la voiture tennai la route et si j allai faire de l aquaplaning

J'ai accéléré à fond dans un rond point un jour de pluie car j'ai vu qu'il y avait une flaque d'huile, la voiture de mes parents à complètement changé de cap tout celà pour voir si je pouvais la faire déraper!
Méfiance donc surtout que toi tu as roulé vite dans une grosse flaque de boue! L'eau aurait été claire j'aurais compris que tu voulais nettoyer un peu ton moteur mais là...

bonjour tout le monde sa fait un bye que j etait plus passé ..

j ai un peut transformer ma bx voila les photos sur http://bx-sport-14re.skyblog.com bonne visite

david_bx (./80) :
bonjour tout le monde sa fait un bye que j etait plus passé ..

j ai un peut transformer ma bx voila les photos sur http://bx-sport-14re.skyblog.com bonne visite

Pas mal la BX par contre je ne suis pas fan des autocolants sur les vitres (tous). Si tu veux teinter tes vitres arrière tu n'a qu'a récupérer des glaces teinté vert pour les placer. Celà serait du meilleur effet!

Pour les plaquettes malheureusement tu est intervenu trop tard et tu va être obligé de changer tes disques car ils sont très probablement bien rayés...

j'ai le même avis qu'olivier....mais c'est parce que j'aime les voiture d'origine....

reacteur ==> oui je suis d accord avec toi mais bon j ai pas ou on peut trouver des vitre tinté vert c vrai que sa aurai ete plus joli mais bon c juste du provisoir et pour les plaquette c vrai que jai trainer mais j ai une connaissence qui a des plaquette avec disque elle on meme pas 3000klm pour 50euro le tout j atend d avoir de l argent

Pour les glaces teintées regarde du coté des Millesimes et autres TZx, GTi... Ca se trouve facilement en casse et au passage si tu arrives à trouver un haillon arrière de la même couleur ça serait chouet!

Moi je suis étudiant et vu que l'essence est hyper cher 1.45€ le litre chez TOTAL (j'avais pas le choix) je préfère beaucoup moins rouler voir presque pas et consacrer la majeure partie de mon bugjet essence dans l'entretien. D'un coté c'est bête car une voiture c'est fait pour rouler mais d'un autre je la conserve pour dans quelques années quand je gagnerai pleins de sous

post déplacé dans la section personnalisée

bonjour tout le monde voila mes plaquette et disque on ete changer y avait plus de matiere dessu mais maintenent je suis en securité plus de probleme ...

et au faite je voudrai vous poser une question es que quelquun a deja mis des retro M3 sur la bx car il son en promo a un magasin de tuning a 20 euro et je voudrai savoir si il faut changer les pate de fixation ou il son compatible ? merci de votre reponse

UP personne pour me repondre

les pattes de fixation ne sont pas compatible il faut un kit d'adpatation

ok mais sa va j ai deja pris renseignement via jojo il ma expliquer