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GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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oui enfin... ca marche dans les deux sens, il suffit que la corrélation entre la voiture et le pieton soit bonne....
mais ta video a le mérite de me faire comprendre que j'ai sauvé la vie de bcp de monde! smile
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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jusqu'au jour où le hasard fera mal les choses et une personne de moins sur terre , de mort violente...c'est pas un bon raisonnement

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GK63 (./3) :
jusqu'au jour où le hasard fera mal les choses et une personne de moins sur terre , de mort violente...c'est pas un bon raisonnement


oui bon naturellement pour ceux qui prennent tout au premier degré, je précise que c'est pour rire, on voit bien que cette vidéo est amateur et est là pour illustrer une idée fausse, en effet :

LA VITESSE TUE
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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Ho hé les moralisateurs, couchés !
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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gobby (./5) :
Ho hé les moralisateurs, couchés !


zzz smile
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2 fois sa à failli m'arrivé de m'emplafonné une vielle qui roulais à 40 au lieu de 90, je suis arrivé sur un faux plat, arrivé en haut de la cote, madame n'avançais pas...
Moi je dis que nous devons respecté les limitations de vitesses, à 10km/h pret (80 au lieu de 90), mais en dessous, sa gene du monde, on double, et c'est justement dans ces moments la que sa deviens dangereux...
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'