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bonjour à tous,

Je m'apelle Rémi, j'ai 24 ans je suis actuellement en poste sur Toulouse.
Je suis actuellement l'heureux possesseur d'une Super 5D de 93.

J'ai modifié cet engin dans un souci écologique pour qu'il tourne à l'huile.

Je m'interesse aux bons vieux atmo et turbo D à injection indirecte car leur fiabilité et leur modification est relativement aisée.
Or un collègue souhaite vendre la Bx de ses grands parents:
-une bx TRD turbo avec abs de 89
-95 000km (utilisée uniquement pour les départs en vacances)
-PI Bosch

Alors voila, j'aimerais avoir des infos sur ce modèle. Peut être aussi vous donner des infos sur les moyens de "végétaliser" votre BX.

a+

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remip (./1) :
j'ai 24 ans je suis actuellement en poste sur Toulouse.


salut, bienvenue a toi, on est voisin, je bosse a st Martin.
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Salut,

Impressionnant la liste de tes engins! Félicitations.

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bonjour bienvenu à toi


ton compte est validé
tu pourra désormais poster dans tout le forum en respectant la charte
topics/85469-a-lire-avant-de-poster-la-charte-du-forum

bienvenue sur ce forum

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remip (./3) :
Impressionnant la liste de tes engins! Félicitations.


merci chinois mais faut que j'arrete d'en acheter maintenant.
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love: