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bonjour

cet aprés midi en theorie sauf surpris , c est au volant d une 16s que ej devrais rentrer , y a t il des consignes particulieres pour ce genre de vehicule

hormis la puissance

j ai eut une TD et un 14Re rien a voir c ets sur

mais si y a des conseil particulier a son sujet , je suis prenneur

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Alors une 14RE et une 16S, tu aurais pas trop de différence lol
mais tu rentre au volant d'une 16 Soupapes, attend bien juste que l'huile et l'eau soit bien chaude avant de monté dans les tours brusquement.

Comme toutes voitures, évite les burns, c'est pas une voiture de sport et encore moins de rallye !
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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salut
surtout tant que tu connais pas trop la voiture ne force pas, en tout cas bonne route tu va constater que c'est différent à conduire wink

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alors voila , la voiture est arrivé cet aprés midi, c est pas une bx , ca c ets clair , ca a plu rien a voir

petit topo de l entretien citroen effectué dessus

5 sphere neuve
alerme
4 pneux neuf
tete d allumeur


101 500km

8 91

les photos prise a l instant un peu sans details mais attirante pour les puriste, et comme dit le proverbe jamais deux sans trois

une bx 14RE
une bx Turbo D
et une bx gti 16s



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Superbe Ph2, alors, quel plaisir tu as eu ?
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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c ets pas une BX , ca rien a voir c ets un autre monde et la j avoue c est deja la plus puissante des voiture que j ai pu conduire , mais c est un pur plaisir

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salut
rien que d'après les photos elle est simplement superbe, la peinture semble impec
bienvenu dans le fabuleux monde de la 16S, c'est clair que ce n'est pas une BX ordinaire, vivement d'autres photo. top
Une question quelle est ce logo prèt des répétiteurs de clignotant avant gauche ?

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le logo ? 16valve

la carrosserie est refaite , la seule difference c ets l emplacement de plaque repeind en gris sur la malle

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très jolie BX! avec option TOE en plus eek
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BXsiste chevronné!

10

101 500km

distri faite a 98 mil et des poussiere

c est plu de saison le toit ouvrant helas

y en a une autre a vendre dans le meme etat , le gars doit passer sur le forum pour poser une annonce

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Ca ne serait pas la derniere 16s que JOJO12 avait acheté ???

topics/92905-bx-16-soupapes-1-ma-3eme-bx-16soupapes
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

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Non, celle de Jojo est une Ph1 grise de mémoire, et pour pièces, en bien mauvaise etat malheureusement.
flash888 (./10) :
c est plu de saison le toit ouvrant helas

Sa depend, le mien etait encore ouvert toute la journée avec ce beau temps smile
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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bonsoir flash888
elle est vraiment très belle ta 16s.
je préfère les phase 1 , mais c'est vrai que la carrosserie est nickel et en + avec le TOE....
sinon quel prix , si c'est pas indiscret ?

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Jojo12 avait aussi une BX16S II avec cuir, clim et TOE
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BXsiste chevronné!

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Tony45 (./2) :
Comme toutes voitures, évite les burns, c'est pas une voiture de sport et encore moins de rallye !


je ne vois pas trop le rapports Tony lol chacun à la droite de s'amuser comme il veut, deplus se n'est pas interdit par le code de la route gni

je dirais plutôt que la boite de la BX ne se prete pas trop à se genre d'amusement, elle donne l'impression de privilégier le "couple", et non la "patate" comme dise les d'jeuns grin

point important: la BX16S reste une routière rapide et non une sportive virile, tout dépend de se que tu attends de ta voiture....mais s'est une chouette auto quant même qui surprend, et s'est très marrant top

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alors a premiere vue, oui c est pas une sportive son rapport poids puissance est limité , mais ca en fait aussi une bonne tenue de route et ca permet de rouler un peu plus fort qu un essence classique ou un mazout ,

pour le prix , un peu chere helas mais dans l etat avec facture et pas une seule fuite d hydro , le berceau est sec et pas de gras sur le moteur

pour le prix c est 3000euros et elle en vient pas d un gars du site , ni d un jeune , son entretien en reseau citroen et la peinturea un an

le gars en a une deuxieme dans le meme etat mais avec un kilometrage plus elevé , et un peu moins chere , et grise mais plus foncé , el est propre , il devrait mettre une annonce sur le site normalement

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je devine que l'autre est en gris météor, une couleur que j'adore dans les nuances de gris love

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un gris plus sombre , ouai el rend bien , et meme entretien mais j ai pas vu le book

c est pas anthracite ni metal