[mOved] validéPrésentation - Page 1

Bonjour a tous, voila je me présente, j'ai 22 ans , je suis le frere de Pierre "Pit16Soupapes", il avait acheté il y a 3 ans un BX 16 Soupapes de 91, noire qui avait 115 000 Kms, il avait eu des gros ennuis avec l'hydraulique(direction suspension) et avait fini par acheter a Jean-Pierre (JP09) un repartiteur.Mais il avait encore quelques problèmes.Il a vendu la Bx au bout d'un an et demi, il avait posté pour la vente et aussi au dernier moment(pour la sauver) car la voiture est partie pour 1000€, l'acheteur la prenait juste pour recuperer le moteur et le mettre dans une 205...

Sinon je viens d'acquerir cette jolie BX GTi 16 Soupapes, de 1987 (premiers modeles) qui a 100 000kms d'origine.

Elle est bien molle(pour une 16S) mais je m'arrache pas non plus car les bougies, filtres et vidanges sont a faire.

J'ai du boulot sur l'hydraulique, pieuvre

désolé le message s'est posté tout seul, je continue :

donc pieuvre a changer, vidange complete, purge et spheres(je vais mettre des Citroen)

J'ai aussi les roulements de bras ARD.

Sinon la mecanique est assez propre, j'ai des plaqtiques a l'interieur a refixer et a remplacer.

Je vais la repasser en phase 2 : pare chocs, feux AR, aileron, elargisseur d'ouïes.

Elle aura juste droit plus tard a des jantes alu(qui vont bien avec le style origine) et du film noir sur les fenetres.

J'ai vu le "Manuel pour entretenir sa BX" c'est vraiment excellent!! On aurait pas pu faire mieux!Ca va beaucoup m'aider.
Meme si j'ai deja un peu l'habitude des BX( depuis la première de mon pere(BX 19 TRD de Taxi phase 1 de 1985) c'est la 5ème.

Je viens d'echanger la mienne contre mon ex- ZX 1.9D

Depuis les photos le capot et l'aile gauche on été repeints.
Dommage pour le pare choc avant mais bon, au moins il est propre.

Bonne journée a tous n'hesitez pas me laisser vos impressions...

Déjà bien le bonjour ;OD
Et merci pour la présentation et les photos.
Bon courage pour la suite des travaux.

Bonjour, merci , oui il va en falloir du courage...

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Une 16s MKI blanche, ca ne court pas les rues En général, j' aime le blanc, mais la ca en jette! Surtout vue l' état de cette BX Belle aquisition Si ce n' est pas indiscrèt, combien l' as tu payé?

Par contre, que s' est il passé avec le PC avant Il manque les AB et la moustache !

Et puis dernier point, ne t' attends pas a un couple de camion a bas régime... C' est vraiment mou comparé aux 16 soupapes des autres constructeurs (ex: Clio Williams) ! Mais une fois passé les 3.500 trs/m, c' est carément autre chose ...

Je l'ai echangée contre mon ancienne ZX 1.9D.

Le PC je croit juste qu'il a été remplacé par un standard puis repeint...

Pour le couple je suis un peu habitué mon frere en avait une mais phase 2( M1.3 non-catalysée) j'ai adoré le dans les tours.il avait juste un K&N( montage normal pas dynamique)

Mais la mienne n'as pas ce temperament pour le moment , a vrai dire elle a du mal a bien s'enerver je trouve.

Je n'ai pas encore remis le calculo(ML4.1) a zero.ca doit y jouer.

Je la menage aussi car l'ancien proprio ne tapait jamais dedans la voiture fesait 40 km par semaine(20 lundi, 20 vendredi)

j'ai fait la vidange(5w50) les bougies (NGK BKUR6ET) le filtre a huile, je vais voir demain pour le filtre a essence.
le filtre a air est OK.

Il y a une difference de temperament selon si c'est un ML 4.1 ou M1.3, car je sais que sur le m1.3 il y a un capteur de cliquetis, qu'il n'y a pas sur le ML4.1 si je ne dis pas de betises.