fin de stock? plus de pare-brise pour BX - Page 1

tout est dit dans le titre!

aujourd'hui je suis allez chez Citroen faire une devis pour changer mon pare-brise sur la 16 TZS.

en bonne surprise, le prix est très corecte, - de 350€, (compter presque 500€ chez Mondial Pare-brise! )

la très très mauvaise, s'est qu'il n'y a plus de pare-brise de BX en stock chez Citroen, ni chez les fournisseurs comme Ad ou Laurent!

accrochez vous bien:
par hasard un pare-brise teinté vert (comme il me fallait) avait été trouvé dans dans des vieux stock à Citroen Nogent.

malheureusement pour bibi se pare-brise est reservé à quelqu'un qui attend son tour... depuis 8 mois

dernierement on parlait de l'inévitable non disponibilité des pièces pour BX, mais en aprenant cette nouvelle je suis un peu stupéfait, car un pare-brise reste quant même une pièce "commestible" encore rentable.

dans tout les cas je suis dans la merde, (et j'ai surtout la chance de bien connaitre mon controleur technique )

Alors il est clair que ça vas être chaud déja pour toutes les pièces sensibles

Je pense quand même que vu la fréquence de changement d'un pare-brise en cas de casse totale ou fissure importante, certain grand groupe devraient encore en avoir

Je pense surtout à Carglass, le fait est que la majorité des grand groupe répare si ça ne dépasse pas xcm donc on doit pouvoir encore en trouver

chez carglass c'est disponible ! le mien a été changé ( teinté bronze , bande dégradée bleue dans le haut )

Oui, carglass a pas mal de stock.

A la suite d'un impact ,j'ai fait changer mon pare-brise (chez un carossier),il y a 6 mois .Apparemment ,pas de problème d'approvisionnement à cette époque.

Oui malheureusement les pièces de BX commencent à etre difficile à trouver : il y a quelques mois j ai commandé une durite du circuit de refroidissement (qui part du radiateur) et ca a été super long , apparemment la pièce n était plus dispo à la maison-mère et par chance ils en ont trouvé une chez un Citroen en Isère.

houla de toute façon mon pare-brise est irréparable, j'ai finit par le décoller en bas et surtout le fendre à force d'attaquer comme un porc (une reception virile en sortit de courbe et craque: s'est la fissure )


effectivement j'ai pas encore sonné chez Carglass, mais j'ai eu une fois affaire avec ses "bras-cassés" pour mon AX, ils avaient réussit à m'arracher 25 cm de vernit sur le toit! (le pire s'est qu'il ne voulait pas assumer leur conneries.)

mais je vais être contrain et forcé d'aller y voir, temps pis pour la BX

Ca me rassure pas je dois changer mon parbrise dans peu de temps.

bon la BX va se faire changer le pare-brise chez Carglass, car il n'y a que chez eux ou il reste des pare-brise de BX.

RDV prit pour vendredi matin à contre coeur, mais bon je vais pas attendre 8 mois chez Citroen!

j'ai parlé avec le gars de la "pénurie" de pare-brise, il n'est pas au courant vu que CarGlass à ses propres fournisseur, aparament il ne travail pas avec AD ni Laurent

fausse frayeur dans cette histoire

prends ton appareil et fait une photo de la voiture devant le gars, comme ça il ne pourra pas être de mauvaise foi s'il fait une connerie...

franchement, tu as raison, mais pratiquer se genre de truc sa fait vraiment "vieux con très chiant"...

je vais voir

Peut-être, mais bon moi je peux te dire que je le fais à chaque fois. Elle m'a coûté assez cher comme ça.

la BX a eu son nouveau pare-brise se matin, et l'aventure s'est mieu finit qu'avec l'AX, m'enfin bon s'est resté du "service Carglass" quoi , cela dit ils ont passé un coup d'aspiro y'a du mieu


résultat du "travail":
-les coin du pare-brise en bas sont mal coincé dans la baie de pare-brise, sa fait 2 grosse boss....y'a plus rien à faire.
-y'a 1cm d'épais de colle à pare-brise! ça ne vaut rien

cerise sur le gateau:
-malgré (tout du moin je présume et j'espere) une protection posé sur le capot, le gars à réussit à me rayer tout le capot et un bord d'aile (je pence avec les micro-bout de verre), ainsi qu'un petit ripage de découpeur à pare-brise sur le haut de la caisse!

bien evidement, et malgré une photo prise chez moi, on n'arrive pas à voir sur la photo les "degats".
s'est le vernit qui a prit s'est legé, m'enfin bon ma caisse en carosserie ressemble déjà a une épave, s'était inutile d'en rajouter

pour finir de jouer au chieur, niveau timming s'est vraiment à revoir, malgré mes 15 minutes d'avance et ma préparation perso au post de travail, (de peur de voir arraché mon balai d'essuis glace ou autre j'ai fait leur boulot, y'avait plus ka découper) y'a quant même eu 30 minutes de retard!

j'ai bien insisté du depart que je n'étais pas pressé et qu'attendre plus longtemps ne me derangeait pas, je souhaitai avoir un travail bien fait...

à voir le resultat avec 30 minutes de plus, je n'ose imaginer le resulstat si il avait respecter le temps et laisser les diverses bouts de plastique


je veus pas jouer au vieux chiant, mais s'est quant même affolant de ne pas pouvoir aujourd'hui trouver des enseignes de qualitée, même en y mettant le prix.
bon ici s'est l'assurance qui a trinqué, mais pour un travail d'aplomb je veut bien proposer 100€ de ma poche en plus et même immobiliser mon véhicule plus longtemps pour un travail digne de ce nom

notre société merdique et son sacro-saint pognon me gave...

je ne suis jamais allé chez carglass, mais je suis allé plusieurs fois chez France Pare brise et je dois dire qu'il font du bon travail. J'avais fait changer le pare brise de la simca l'an dernier, c'est un vieux montage avec clef de pare brise et tout, et ils ont fait ca bien. 20 minutes montres en main et pas de rayure sur le pare brise. toussa pour 50 euros. J'étais plutot satisfait.

On aura tôt ou tard des problèmes pour certaines pièces, mais dans l'ère actuelle, et le coup de maître des pièces PSA compatibles sur plusieurs modèles nous garantie moins de pb qu'ont connu les modèles de voitures plus anciennes, où seules les bourses étaient là pour trouver l'objet de sa quête!

Aujourd'hui tout peut se refabriquer sur mesure, ce n'est qu'une question de prix

pour info

le ressort en spirale du rappelle d'accélérateur pour bx gti de 1986 n'est plus referencé chez citroen . plus de piece

voila encore une piece qui se rajoute a la liste de piece non dispo en neuf ....

C'est fou si on commence à manqué de ces pieces la !! Je vais avoir le miens à changé pour quelle passe au CT. J'espère que j'aurais pas de mauvaise surprise !

bonsoir
j'ai un pare brise qui se décolle au niveau de la feuille plastique.pas cassé du tout mais mauvaise visibilité.
question:
comment enlever le pare brise sans le casser,car j'ai des épaves donneuses d'organes dont les pare brise.il faut couper le joint collé mais avec quoi?

merci pour les tuyaux

remy (./18) :
bonsoir
j'ai un pare brise qui se décolle au niveau de la feuille plastique.pas cassé du tout mais mauvaise visibilité.
question:
comment enlever le pare brise sans le casser,car j'ai des épaves donneuses d'organes dont les pare brise.il faut couper le joint collé mais avec quoi?

merci pour les tuyaux

Bonjour,
avec une corde à piano, mais cela reste un exercice trés difficile.Ne pas oublier de se munir de ventouses spécifiques pour l'extraction et la pose.

Bonjour

il y a quelques temps , j'avais posé la question des parebrises au sujet des sm, ds et cx (30 ans apres la fin de fabrication): il y en a toujours de disponibles, ils sont refabriqués à la demande lorsque les stocks diminuent . Donc, à mon avis, pas d'inquiétude prématurée à avoir sur l'ensemble des fournisseurs européens de parebrise concernant la bx....

sport4
merci
j'ai pensé à la corde à piano mais j'ai peur de lever un peu trop le pare brise et paff cassé.ça serait con!

si quelqu'un a une solution je suis preneur.

Salut,

Il n'y a aucune rupture sur les pare brises, surtout ceux de BX

Il y a juste une enorme mauvaise volonté de la part du magasinier et du constructeur !

Je comprend que Citroen france ne soit interressé que part la vente de véhicule neufs, mais je suis très surpris du comportement des magasinier et des mécanos car je suis désolé mais c'est nous avec nos veille BX qui les faisons vivre, pas les propriétaire de C6 sous garantie! Donc virer les clients de cette façon et les inciter a mettre leur véhicule à la casse, c'ets se tirer une balle dans le pied !
Après il viendrons chialer car il n'y a plus de boulot pour les mécanos car on ne réparera plus les voitures !

J'ai acheter il y a 6 mois un pare brise pour ma break, je l'ai payé neuf 90€ ( de mémoire ...)

Ils sont dispo en Bronze, vert, vert avec bande verte fumée, et bleuté (pas sur pour cette teinte !)

Je dois en commander un autre ce mois-ci pour mon autre BX (j'ai vraiment pas de chance avec les pare brises)


Donc je vais faire une question simple :
VOULEZ VOUS UNE COMMANDE GROUPEE DE PAREBRISES !

Si oui on se fais un poste dans la rubrique "Communauté"

J'ai le couteau pour changer les parebrises, je peux avoir la colle et si necessaire vous aider à le changer mais c'est en région parisienne

tenez moi au courant, je commande début janvier!

@+

un couteau...pour couper le joint?

il est comment?

merci

http://www.centrale-directe.com/France/catindexc.html

cherche le "découpe joint manuel"

C'est indispensable pour deposer un parebrise collé...

maitreshadok (./24) :
http://www.centrale-directe.com/France/catindexc.html

cherche le "découpe joint manuel"

C'est indispensable pour deposer un parebrise collé...

Super merci pour ce lien Maitreshadok,il va me servir d'ici peu.A+ et bon réveillon.
Marc

Surtout quant tu dépose ton parebrise, si tu "blesses" la baie de parebrise, il faut que tu traite avec une bonne peinture car sinon tu auras de la corrosion!

@+

pour tous les pare brises de toutes les teintes à +- 100 euros Turbo's Hoet à Roncq (énorme grossiste de pîèces auto et camion qui importe depuis la Belgique )

Par contre ne pas oublier que la colle doit sécher un minimum de12 h pare brise en pression (pour cela une sangle qui passe par les montants de portes st parfaite ) alors les boulots des carglass et co en 20 mn me font bien rigoler ....

speed5 (./27) :
pour tous les pare brises de toutes les teintes à +- 100 euros Turbo's Hoet à Roncq (énorme grossiste de pîèces auto et camion qui importe depuis la Belgique )

Par contre ne pas oublier que la colle doit sécher un minimum de12 h pare brise en pression (pour cela une sangle qui passe par les montants de portes st parfaite ) alors les boulots des carglass et co en 20 mn me font bien rigoler ....

Je dis peut être des bêtises, mais il me semble que les colles ont fait pas mald e progrès...

J'ai une voiture avec un pare brise changé par carglass il y a 7 ans, et y'a pas de soucis...

certes ça tient mais actuellement par exemple en concession ou chez un vrai carrossier on te garde ton auto au moins 1nuit avant de te la rendre

speed5 (./29) :
certes ça tient mais actuellement par exemple en concession ou chez un vrai carrossier on te garde ton auto au moins 1nuit avant de te la rendre

L'histoire de la colle qui polymérise en 2 heures, c'est la combine de vente pour refourguer ton véhicule plus rapidement et faire de la place !