bonjour,
j'ai sur la bx un boitier de centralisation, mais aucun fil n'est branché dessus.
je souhaitais savoir comment faire les branchements pour que le boitier m'avertisse lorsqu'une porte est ouverte,
merci beaucoup
Comme le dis lorin c'est tres long et difficile, pas infaisable, mais pour monter le faisceau dans les regles de l'art il faut suivre les faisceaux existant donc pour résumer démonter presque l'intégralitée de l'intéreiur, garniture de porte moquette siège moquette. donc si il faut le faire dans ta voiture il faut faire aussi l'opération sur la voiture ou tu prend le faisceau.
Je ne veux pas te décourager, juste t'informer dans quoi tu t'embarque pour ne pas avoir de mauvaise surprises. Si tu es très motivé et armé de patience, pouquoi mais dans ce cas fait nous un beau reportage photo.
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons
Et c'est dur de rajouter le témoin coffre et capot uniquement? Dans mon cas (finition TRS) j'ai les 4 portes.
je compte le faire donc pour c'est simple. je vais aller plus loin dans système car je dans le même cas que toi reacteur. Déjà, y'a pas de puissance, juste 2 ampoules, le contact de capos ressemble à celui du frein à main. Au pire il faut retirer un paire de fils vers l'avant de la voiture et une paire de fils vers le coffre.
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons
Ha BX-Elvis tu me fait plaisir! J'espère que ma TRS de 87 est déjà précablé ça serait génial car, et c'est véridique, il m'arrive souvent de rouler capot ouvert!
Attend mais les images on cette fameuse petite voiture? Il me semblait qu'elle était que sur Milessime, GTI ?
Tu peux me faire une photo à l'occasion. Elle est du coté de la prise jaune du cable d'sure de plaquettes?