Bonjour et bonne année.
Sur une Ourane de 1994 (fabrication Heuliez) je n' ai plus de feux stop AR, plus de feux anti-brouillard AR, plus d' éclairage coffre, plus d' essuie-glace AR, ni pompe lave-glace AR.
Mais les témoins de portières, avertisseur, éclairage tableau de bord et boite à gant, allume-cigare,lève-glaces, témoin d' anti-brouillard AR, feux AR, éclairage plaque AR, warning...tout marche!
J 'élimine donc problème de fusible et de masse ....mais où chercher?
Qui pourrait m' aider? Merci d' avance.
Ourane 1994, 245.000 km, si j' élimine les dysfonctionnement du compte tours, c' est mon premier problème et je n' ai pas du tout envie de l' envoyer à la casse :-((
Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.
bonjour bonne année a toi aussi.
Derriere le feu arriere gauche tu as des masses fixées par un écrou il se peut que ton souci de feux et d'éclairage de coffre vienne de l'oxydation de ces masses.en revanche pour l'essuie glace j'aurais plutot pensé a l'interrupteur de defectueux
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement
jef64 Le 02/01/2008 à 22:25 bonjour et bonne année...
<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
BXMillésimeTurboD.288mKm du09-03-92
BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64
BX19TD , merci, mais si cela vient des masses (que j' ai vérifié) je n' aurais ni éclairage de plaques, ni clignoteurs, ni feux AR...de plus les ennuis sont apparus en même temps.
Je cherche toujours...et je me demande si je ne vais pas finir par tirer un fil au départ des fusibles...
Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.
Serge 57, merci, mais problème de faisseaux c' est à dire?
Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.
Bonsoir,
en fait à l' AR fonctionnent toujours :
-les feux,
-les feux de recul,
-les clignotants,
-l' éclairage de plaque,
-le dégivrage.
Ne fonctionne pas:
-les stops,
-les antibrouillard,
-l' éclairage de coffre,
-l' essuie-glace et son lave-glace.
Et je ne trouve pas leur point commun sur les schémas...!
Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.
lorin Le 07/01/2008 à 07:18 bonjour afin de te valider merci de te présenter
jef64 Le 08/01/2008 à 17:48 bonsoir
ha ces anciens...pas rodés au protocole !
;-)
le circuit électrique passe sous le tapis de sol passager et sous le siège passager AV.
avecun "metrix" contrôle le connecteur qui s'y trouve, fais le test de continuité avec les comodos...
puis regarges derrière le bloc -feu AR droit (passager) c'est le connecteur pour le hayon vers l'essuis glace...
mais généralement, c'est le comodo qui lâche en premier !
jef64
<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
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BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64