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Bonjour et bonne année.
Sur une Ourane de 1994 (fabrication Heuliez) je n' ai plus de feux stop AR, plus de feux anti-brouillard AR, plus d' éclairage coffre, plus d' essuie-glace AR, ni pompe lave-glace AR.
Mais les témoins de portières, avertisseur, éclairage tableau de bord et boite à gant, allume-cigare,lève-glaces, témoin d' anti-brouillard AR, feux AR, éclairage plaque AR, warning...tout marche!
J 'élimine donc problème de fusible et de masse ....mais où chercher?
Qui pourrait m' aider? Merci d' avance.

Ourane 1994, 245.000 km, si j' élimine les dysfonctionnement du compte tours, c' est mon premier problème et je n' ai pas du tout envie de l' envoyer à la casse :-((
Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.

2

bonjour bonne année a toi aussi.
Derriere le feu arriere gauche tu as des masses fixées par un écrou il se peut que ton souci de feux et d'éclairage de coffre vienne de l'oxydation de ces masses.en revanche pour l'essuie glace j'aurais plutot pensé a l'interrupteur de defectueux
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement

3

bonsoir
merci de te présenter wink

4

bonjour et bonne année...
<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
BXMillésimeTurboD.288mKm du09-03-92
BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64

5

BX19TD , merci, mais si cela vient des masses (que j' ai vérifié) je n' aurais ni éclairage de plaques, ni clignoteurs, ni feux AR...de plus les ennuis sont apparus en même temps.
Je cherche toujours...et je me demande si je ne vais pas finir par tirer un fil au départ des fusibles...
Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.

6

Moi je pencherais plutot vers un problème de faisceaux confus Alors la, bon courage #sic#
avatar
-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Serge 57, merci, mais problème de faisseaux c' est à dire?
Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.

8

Ben peut etre qu' il a cramé car je trouve bizarre qu' il n' y ait pratiquement plus rien qui fonctionne à l' AR confus

Mais peut-être que je me trompe car la pompe lave-glace se trouve sous la baie de pare-brise à l' avant de la voiture grin!
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9

Bonsoir,
en fait à l' AR fonctionnent toujours :
-les feux,
-les feux de recul,
-les clignotants,
-l' éclairage de plaque,
-le dégivrage.

Ne fonctionne pas:
-les stops,
-les antibrouillard,
-l' éclairage de coffre,
-l' essuie-glace et son lave-glace.
Et je ne trouve pas leur point commun sur les schémas...!
Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.

10

bonjour afin de te valider merci de te présenter

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LORIN (./10) :
bonjour afin de te valider merci de te présenter

Bonsoir,
Ah la curiosité :-))
Gerdan/ >75 bâtons donc retraité/PdC/Ourane 1994 Heuliez-245.000km.


Bonjour
Sur OURANE les témoins
température et stop s’ allument
dès que je démarre.
Or le moteur est froid ( trois
heures et demi d’ arrêt, dehors
par le temps frais que nous
avons)
Il est vrai que j’ ai eu une fuite de
radiateur, mais je n’ ai vu aucun
témoin allumé avant de m’
arrêter.
A supposer que les thermostats
de sécurité se soit “enclenchés”
après l’ arrêt, y aurait-il une
chose à faire pour les
“déclencher”?
Merci d’ avance.

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gerdan (./11) :
LORIN (./10) :
bonjour afin de te valider merci de te présenter

Bonsoir,
Ah la curiosité :-))
Gerdan/ >75 bâtons donc retraité/PdC/Ourane 1994 Heuliez-245.000km.

Bonjour non ce n'est une curiosité mais un protocole wink

13

bienvenu à toi

ton compte est validé



tu pourra désormais poster dans tout le forum en respectant la charte
topics/85469-a-lire-avant-de-poster-la-charte-du-forum

bienvenue sur ce forum

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bonsoir
ha ces anciens...pas rodés au protocole !
;-)
le circuit électrique passe sous le tapis de sol passager et sous le siège passager AV.
avecun "metrix" contrôle le connecteur qui s'y trouve, fais le test de continuité avec les comodos...
puis regarges derrière le bloc -feu AR droit (passager) c'est le connecteur pour le hayon vers l'essuis glace...
mais généralement, c'est le comodo qui lâche en premier !
jef64
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XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64

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gerdan (./11) :
LORIN (./10) :
bonjour afin de te valider merci de te présenter

Bonsoir,
Ah la curiosité :-))
Gerdan/ >75 bâtons donc retraité/PdC/Ourane 1994 Heuliez-245.000km.


Bienvenue à toi gerdan, 75 bâtons ? Des briques ou des balais ? Mrr..d ,si c'est des balais tu me bats . (sniff)
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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Je ne suis pas sûr que le problème soit commun à tous les symptômes, sur Gueule Cassée j'ai les feux AR antibrouillards qui ne fonctionnent pas, et j'avais des soucis avec les feux STOP : j'ai refait les contacts, tout fonctionne nickel sauf les AB ...et j'ai pas encore trouvé pourquoi scotch

J'espère que tu trouveras vite wink
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CX 25 TRD Turbo2 1987 328 000 Kms - Xantia 1.9TD Break Tentation 1997 240 000 Kms - Xantia Activa 2.1TD 1998 309 000 Kms
BX 19 GTI 1987 193 000 Kms : Miss Collector : topics/105880-bx-19-gti-ma-2-19-gti-alias-miss-collector
Vendue : BX Cottage Turbo D 1993 : topics/117893-bx-cottage-td
Vendue : BX TRD Turbo 1989 : Gueule Cassée : topics/100251-bx-trdt-ma-trdt-ze-topic
Vendue : BX 19 GTI 1988 : Space Mountain
CX 25TGDT2 Break 1990 (épave)