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salut à tous !
je vous explique mon probléme car je n'arrive pas à trouver la solution ! Sur mon break TZI boite auto la vitesse indiquée par le compteur ne correspond pas à la vitesse réelle ! J'ai une difference d'à peu prés 10 km/h , je m en suis rendu compte quand je me suis fait flashé ! Pour etre sûr , j'ai demandé à quelqu'un de me suivre et effectivement je roule plus vite que ce qu'indique mon compteur ! J'ai donc tout d abord changé le mécanisme relié au cable de compteur et qui va dans la boite de vitesse : résultat : rien de changé !!
j'ai changé le compteur : idem !!!! hum
pour info , les pneus et les jantes ont la bonne taille prévue d'origine !
qui aurait une idée , car là .......je séche !!!!!
merci
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décidement cette TRI est pleine de surprise grin

s'est assez bizarre ce truc.

vu que t'as tout changer, il reste la piste du pignon plastique de compteur qui est sur la BV, m'enfin bon s'est louche ton affaire!

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Sur la boites de vitesse, il y a différents pignons d'entraînement de compteur avec des rapports différents !(j'en connait au moins un rouge et un noir !)
Pour vérifier, :
compare l'écart de vitesse avec l'écart possible du compteur kilométrique.
Par ex. tu roules 20 bornes sur autoroute ( en comptant les bornes !) et vérifie si le compteur kilométrique a bien incrémenté 20 kms !
Si oui, c'est ton tachymètre qui débloque (aiguille "dure" à bouger)
si le comptage kilométrique présente AUSSI un écart, c'est le couple de pignons en sortie de boite qui ne va pas !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Le pignon d'entrainement situé sur la boite de vitesse a été remplacé , le nouveau a été récupéré sur une BX 19 TRI boite auto , méme moteur et méme boite ! donc je ne comprends plus rien !
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photo des 2 piéces changées sans résultat :
[IMG]http://i36.photobucket.com/albums/e16/RELOMYVE/IMG_0016.jpg[/IMG]
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effectivement y'a pas de raison que ça marche pas! trop bizarre ton souci confus

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Que je sache il y a eu un changement de rapport de pont sur les Automatiques (pour des problèmes de vignette).
L'ancien pignon avait le même nombre de dents ?

Sinon, ça veut dire que tu as des pneus de plus grand diamètre !!!!!(ta voiture roulant plus vite que la vitesse lue )

As tu fait le comparatif avec la vitesse affichée par un GPS par exemple ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Bonjour,
les tachymètres accusent toujours un certain optimismes(de 3 à 8 pour cent), mais de là à tomber dans la pessimisme,toujours possible,mais en tous cas pas dans ces proportions. Il y a forcement un autre facteur qui intervient, soit le couple conique qui ne correspond pas au couple tachymètrique ou inversement, soit les pneus comme le signale re-re ne sont pas adaptés à la démultiplication finale (hauteur des flancs et diamètre des jantes)

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mes pneus sont des 175 / 65 / 14 qui était la monte d'origine des TZI !
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sport4 (./8) :
Bonjour,
les tachymètres accusent toujours un certain optimismes(de 3 à 8 pour cent), mais de là à tomber dans la pessimisme,toujours possible,mais en tous cas pas dans ces proportions. Il y a forcement un autre facteur qui intervient, soit le couple conique qui ne correspond pas au couple tachymètrique ou inversement, soit les pneus comme le signale re-re ne sont pas adaptés à la démultiplication finale (hauteur des flancs et diamètre des jantes)


+1, je suis comme toi,je ne vois plus que le couple conique.
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993