GRAAL Ordinateur de bord pour BX série 2 - Page 1

Salut à tous

C'est avec une immense joie que je vous présente ce que je recherchais depuis des lustres...
Terre rumuée, pays étrangers contactés, et c'est finalement grâce à Ebay et un copain que je me sens soulagé et heureux!

Place à l'image!



Celui ci ne sera jamais vendu, peu importe la hauteur de la proposition d'achat, il sera monté dans la BX GTi dans les règles de l'art!

Grand Merci à Jérôme (JBSK)

Mais tu l'avais pas déjà???

l'electronique c'est pas fiable , perso je doute que ça fonctionne bien , surtout aprés 15 ans d'âge

Je te l' echange contre ma GSA qui est dehors

Hogo44 (./2) :
Mais tu l'avais pas déjà???

Si mais vendu... et je m'en voulais...

Serge57 (./4) :
Je te l' echange contre ma GSA qui est dehors

tu rêves

GK63 (./3) :
l'electronique c'est pas fiable , perso je doute que ça fonctionne bien , surtout aprés 15 ans d'âge

tout se répare! c'est très simple de conception!

ouah trop cool tu as réussi à en récupérer un autre

GK63 (./3) :
l'electronique c'est pas fiable , perso je doute que ça fonctionne bien , surtout aprés 15 ans d'âge

Même si ta voiture n'est pas une injection, sais-tu comment fonctionne ton allumage ? Sais-tu que tu as un module d'allumage qui est "électronique".

Pas fiable oui et non, quand j'ai rapatrié ma CX 2.4 GTI de 79, je peux t'assurer que le calculo me donnait tous les chevaux disponibles... et que dire de ma 16S qui a 16 ans.

Sur la 16S, l'électronique, c'est sympa pour la recherche d'une panne, le calculo enregistre les codes erreurs et ça permet d'orienter les recherches... De plus, tu n'as plus d'allumeur, plus de calage d''allumage, plus de capsule...

Bref, tout système a ses avantages et ses inconvénients, tu repenseras à moi quand ton carbu commencera à déconner...

C'est comme tout, rien n'est 100% fiable, de toute façon tout se répare moyenant finances.

En tout cas, Bxman, bel achat et apparement il a l'air d'être en bon état.

Ludo16S (./7) :

GK63 (./3) :
l'electronique c'est pas fiable , perso je doute que ça fonctionne bien , surtout aprés 15 ans d'âge

Même si ta voiture n'est pas une injection, sais-tu comment fonctionne ton allumage ? Sais-tu que tu as un module d'allumage qui est "électronique".

Pas fiable oui et non, quand j'ai rapatrié ma CX 2.4 GTI de 79, je peux t'assurer que le calculo me donnait tous les chevaux disponibles... et que dire de ma 16S qui a 16 ans.

Sur la 16S, l'électronique, c'est sympa pour la recherche d'une panne, le calculo enregistre les codes erreurs et ça permet d'orienter les recherches... De plus, tu n'as plus d'allumeur, plus de calage d''allumage, plus de capsule...

Bref, tout système a ses avantages et ses inconvénients, tu repenseras à moi quand ton carbu commencera à déconner...

C'est comme tout, rien n'est 100% fiable, de toute façon tout se répare moyenant finances.

En tout cas, Bxman, bel achat et apparement il a l'air d'être en bon état.

entierement d'accord avec toi

Sincèrement cet ordinateur est vraiment de conception très ancienne et obsolète par rapport à ce qu'on a actuellement dans nos autos moderne. Mais c'est l'aspect rare et kitch qui m'a attiré!

J'ai découvert l'ordinateur de bord dans la BX DIGIT, c'est le dernier truc qui me manquait et que je regrettait de cette auto!

cela fait plaisir de te voir heureux.

merci!

Ravi de t'avoir fait plaisir et qu'il soit arrivé en un seul morceau!
Photo du montage obligatoire!

Grand merci à toi!
Bien entendu tout le montage sera détaillé

Je fais d'abord le soufflet de cardan et le radiateur, et dès que ces deux réparations auront été effectuées, je rapatrie l'auto en Alsace pour l'ordinateur

Bxman (./13) :
Grand merci à toi!
Bien entendu tout le montage sera détaillé

Je fais d'abord le soufflet de cardan et le radiateur, et dès que ces deux réparations auront été effectuées, je rapatrie l'auto en Alsace pour l'ordinateur

Tu veux dire "téléporter" capitaine Kurk!!!

GK63 (./3) :
l'électronique c'est pas fiable , perso je doute que ça fonctionne bien , surtout après 15 ans d'âge

L'électronique d'époque, je la trouve plus fiable que l'électronique de maintenant faite en chine avec des coût et des délais de production de plus en plus réduit. L'ordinateur de bord de BX qu'il fonctionne ou non n'empêche pas la voiture de fonctionner, il sert juste à donner les info de conso kilométrage etc... Cela n'est plus forcement vrai pour les voitures actuelles.

Disons qu'avant, si tu voulais du matos électronique, fallait le commander chez les grands fabricants, avec la qualité qui en découlait. Maintenant, ce sont des éléments à bas prix (donc de la m...), pour que ca coute moins cher, et la qualité finale s'en fait ressentir

je plussoie....

l'ordinateur de bord qui était monté sur ma gti fonctionnait et fonctionne encore parfaitement ! Le plus dur est d'en trouver un !
Allez je fais encore plus fort qu'alex :

[IMG]http://i36.photobucket.com/albums/e16/RELOMYVE/ordisatobx.jpg[/IMG]

bravo tu as gagné !

J'ai gagné quoi ??? un troisième ordi de bord ???

L'horloge, c'est la même pour tous ou ya un truc de plus pour celle qui ont l'ordi de bord ?

Ce n'est pas une horloge , c'est l afficheur de l ordi de bord ! il n'y a pas de boutons dessus pour le réglage !

BX19GTI1988 (./21) :
J'ai gagné quoi ??? un troisième ordi de bord ???

nan le droit de recommencer (humour)

salut

c cool ça

sinon a tout hasard, cette ordinature de bord y'a juste à faire du "plug and play" sur le faisceau et ça roule (comme le faisceau des vitre elec arrière)

ou faut tripatouiller un minimum?

Salut Alex !
as tu aussi l'interface ?

Pour ma part, je compte monter le mien ...sur mon alfa !
La joie d'avoir un des seuls ordinateur PROGRAMMABLE !

Je m'en servais sur ma série 1 comme alerte radars fixes, voir pour pas louper la sortie d'autoroute
grace aux alertes programmables selon le kilométrage !
Et que dire du reveil !

J'ai eu une "Passat" VI du boulot ! je t'assure que ça a bien moins de fonctions les voitures "modernes"

Non rien à tripatouiller juste à brancher sur les fils d origine ! méme quand l ordi de bord n était plus proposé en option , la prise prévue pour le branchement existait toujours dans le capot moteur !

s'ets bon ça

J'ai absolument tout, faisceau, commandes, interfaces, tout tout tout... reste "plus qu'à" monter!!

Mais avant de rapatrier la BX en Alsace pour ça il faut que j'effectue les deux dernières réparations (soufflet de cardan + radiateur)

BX19GTI1988 (./23) :
Ce n'est pas une horloge , c'est l afficheur de l ordi de bord ! il n'y a pas de boutons dessus pour le réglage !

C'est à dire? L'affichage n'est pas en bas comme sur les série 1? Tu as une photo de ton ODB en marche pour voir?