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Bonjour je viens de recevoir, un attelage pour ma TRD turbo, je l'ai monté (avec difficulté je l'avoue !) mais je ne voie pas comment relier la prise fournie avec l'attelage et le faisceau derriere le feu arriere gauche. En effet il est fourni 6 espèces de cosses rouges, dois je les "planter" dans le cable plat ?
Merci pour votre aide.

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Salut !

D'après mes souvenirs, tu as, sur le faisceau de l'attelage, un dédoubleur de broche. Tu débranches le feux arrière gauche, que tu va rebrancher sur les prises du déboubleur. Et le reste de ce dédoubleur (la deuxième partie donc), tu la rebranche sur le feux.


Je sais pas si je suis clair par contre ....
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

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Eh non justement je n ai pas ce dedoubleur, j'aurai largement preferé ! Ils m'ont fourni des espece de connecteur rapides qui viennent pincer la nappe d'origine, le pb c'est que je ne sais pas sur la nappe, quel cable correspond à quel feu ?
J'ai peur que le contact se fasse mal avec ce type de connecteur...

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qech (./2) :
Salut !

D'après mes souvenirs, tu as, sur le faisceau de l'attelage, un dédoubleur de broche. Tu débranches le feux arrière gauche, que tu va rebrancher sur les prises du déboubleur. Et le reste de ce dédoubleur (la deuxième partie donc), tu la rebranche sur le feux.


Je sais pas si je suis clair par contre ....

ce ne doit pas etre un attelag
e citroen ou alors les fils ont été coupé ! sinon tu aurais eu ça , et là je dois dire , rien de plus facile , tout se branche sur les prises d'origine !
[IMG]http://i36.photobucket.com/albums/e16/RELOMYVE/faisceauattelagebx.jpg[/IMG]
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Le mieux si tu as le moyen de le faire c'est de séparer les fils de la nappe sur 10cm dénuder et souder. Les raccords rapides blessent le fil, j'ai horreur de c'est machins et les fabriquants en mettent dans tous les kit, c'est pratique certes, si tu peux éviter c'est mieux.
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons

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Ok mais le pb c'est que les nappes sont noirs donc je ne peux pas savoir quel fil est le clignotant, lequel est le feu stop etc ...

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La lampe témoins est ton amie, sinon quelqu'un doit bien avoir le brochage du connecteur donc en suivant la nappe on à la correspondance des fils
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Pour la lampe temoin j imagine qu il va falloir actionner manuellement chaque feu or je suis un feignant, je vais opter pour la deuxième solution :-)

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Si quelqu un a effectivement les correspondances connecteurs/feux je suis preneur !
Merci beaucoup par avance.

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Je suis gentil, je vais farfouiner dans ma haynes
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t trop bon !!! Je vais peut etre pouvoir aller acheter ma remorque demain !!

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je n'ai pas trouvé dans la haynes, du coup j'ai fait une recherche et j'ai trouvé ton bonheur ici topics/61547-montage-attelage-bx
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Je comprends pas les photos ne s affichent pas, est ce que chez toi elles s affichent ?

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les images ne s'affichent pas non plus chez moi, elles ne sont pas importantes. Si on lit le texte, y'a ceci d'écrit :
nofuel (./1) :

sur la fiche il y a des numéro de 1 à 7

1 anti brouillard
2 feux de recul
3 clignotant droit
4 clignotant gauche
5 Feux de stop
6 masse
7 feux de position



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ok je vais essayer demain, merci l'ami !