jud Le 27/02/2008 à 01:57 Bonjour,
Pour les connaisseurs concernant ma BX Turbo D TZD de 89:
A partir de 120kms/h le tableau de bord se met à trembler fortement et de plus en plus fort au fur et à mesure que j'accélère.
J'ai interverti les roues train avant/train arrière et rien n'y a fait.
Serrait-il les triangles de suspension ou barre stabilisatrice?
Merci de pouvoir éclaircir le sujet.
salut a toi
je pense qu'il peut s'agir d'un souci d'équilibrage ou de parallélisme
@ +
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement
jud Le 27/02/2008 à 19:49 Salut,
Merci pour les deux réponses.
Concernant l'équilibrage, j'avais pas précisé mais je l'avais fait aux roues avant seulement. Ca n'a rien changé.
Le para je pense pas car les pneus n'ont pas d'usure irrégulière.
L'équilibrage des roues arrières, je n'y aurais pas pensé...
Mais pourquoi pas à essayer.
En fait j'étais plus accés sur la barre stabilisatrice.
Si vous avez encore plus de précisions avant de faire des frais n'hésiter pas...Merci.
salut,pour eviter les frais, fais equilibrer les roues ar.
a+
lorin Le 05/03/2008 à 16:23 bonjour merci de te présenter afin de te valider
jud Le 20/03/2008 à 18:44 Salut à tous,
J'ai enfin trouvé le tps de changer mes pneus arrières caremment.
Effectivement ils y'a moins de tremblements ms y'en a qd mm un peu est ce normal?
Ou il y'a qqchose d'autre qui pourrait entrainer ça?
j'avais pas vu se sujet, pourquoi a chaque fois vous intervertissez roue avant et roue arrière c'est stupide, car l'arrière c'est se qui permet a la bagnole de tenir la route, si vous mettez des pneus a moitié usé de l'avant vla la savonnette. moi j'ai toujours changer mon train de pneu dès que celui-ci était en fin de vie.
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--- Le 24/03/2008 à 22:19 beh la regle c'est d'avoir les meilleurs pneus sur les roues motrices donc ....