citroen CX - Page 8

j'ai justement un emploi du temps hyper compacté.... tu voudrais pas y aller me faire des photos que je vois ce qu'il y a?

chaud pour les photos le patron est un vrai gaulois mais je vais voir je dois y desendre sous peu , peut etre meme cette aprem

tente le coup, c'est pas la peine que je prenne le temps de venir si au final y'a rien de bon pour moi.

tu voudras meme pas baiser

qui?

mon cul

bah désolé de te décevoir mais non

bon voilà,

ce week end j'ai parcouru 750 km, pas grand chose a signaler, l'auto troule bien, la conso moyenne est de 10l/100 (bcp d'autoroute) ce qui est très correct sachant que je n'ai pas trainé (entre 120 et 140 tout du long).

de ce fait l'auto a dépassé les 1000 km depuis le passage a l'hydrauclean on va donc repasser au lhm et je vais par la même occasion changer l'accu diravi.

les pneus sont bien moucraves, mais l'auto tient quand même bien, même sur le mouillé... mais bon vu la vitesse ou ils s'usent, je vais en commander des neufs dans la semaine. Nankang

des retros neufs sont commandés, j'attends de les recevoir, les anciens sont trop défoncés. Le nettoyage intérieur de cette rougne a commencé, le carbu ayant tendance a se boucher, je recherche un kit pour le refaire.

a+

Je suppose que tu as posé un filtre avant la pompe ou avant le carbu.

tu suppose bien

Ah je suis content que cette Cx avance du tonnerre. Mais c'est vrai que les garniture de porte font un peu patchwork. C'est le style forain qui revient.

Attention tu commences a filer le mauvais coton.

le carbu est parti au nettoyage chez Cbmat, les pneus neufs sont commandés, le démarreur va être refait. Les retros neufs sont posés ainsi qu'un nouveau pare brise avec sa clef neuve (posé par mes soins.... ce fut long et pas de tout repos mais j'ai reussi)

tu as finalement trouvé un par-brise non teinté ???

je pensais qu'il ne l'était pas en fait il l'est mais en bronze, un peu comme ma bx, mais uniquement un bandeau en haut.... faut quand même le savoir pour le voir car ca ne se distingue pas au premier coup d'oeil.

ton carbu est attaqué le joint de cuve était "made in gitanerie", découpé avec les coudes certainement, donc à refaire pour le reste, plein de cochonneries dans le fond de cuve, pour le reste c'est ok je te le rend début de semaine prochaine, tu viendras avec une fois remonté, que je te la règle correctement pour le périple

sinon l'intérieur est nickel, je trouve que les couleurs vont bien ensemble

@+

on fera le réglage ensemble alors parce que j'ai tout à la maison

enfin bref il était bien défoncé ce carbu quoi.

phoz182 (./226) :
on fera le réglage ensemble alors parce que j'ai tout à la maison

enfin bref il était bien défoncé ce carbu quoi.

C'est une honte ! Faire travailler CBMat dans ces conditions !

je fais de l'humanitaire, ca n'est pas condanable

De toute façon il doit bien justifier sa pitance

changement du pare brise finalement malgré un peu d'apréhension, ca se fait tout seul... l'ancien a explosé au démontage, mais vu qu'il était félé... c'est un peu logique





manque plus qu'a poser la clef



avec sa clef



points interessants de ce changement:

- baie de pare brise impeccable
- joint d'origine en bon état
- meilleure visibilité

les retros neufs



a+

Tu fait vraiment tout toi
Sous la bache c'est la caisse de l'ami 8 ?

oui c'est la caisse de l'ami , elle va pas tarder a passer sur la table d'opération

Pour la mienne l'opération est prévue demain

chasse la fin approche du coup

Ouaip ,sauf que j'ai fait une connerie ,j'en saurait plus demain

tu as mastiqué sur la tole?

Non j'ai copieusement aspergé de rustol ,mais j'ai trop attendu pour passer l'apprêt ,donc normalement il faut que je reponce

C'est clair ,déjà que ça m'avait gravement saoulé la 1ère fois .
Surtout qu'après j'aurais également l'apprêt à poncer .

le poncage c'est ingrat, mais ca fait tout le résultat final...