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Bonjour,
j'ai récupéré un temporisateur de xantia( qui se trouvait derrière le frein à main ), à première vue je ne dois pas avoir les branchements.
je vous envoie les photos ci-joint pour avoir votre avis.
photo de la boite a gant superieur et du frein à main
JdIpLWG2

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Salut !

Sur BX, le boitier se trouve derrière la boite à gant supérieur, en bas à gauche sur la première photo
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

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Oui en effet tu n'a pas l'air d'avoir le précablage comme je peux le voir sur ta photo 1 tu peux quand même essayer de le récupérer sur une Millesime ou GTi et voir si tu peux le placer.

Ta 2ème photo montre la boitier de fermeture centralisé donc rien à voir.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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Merci,
il faut que je récupère le cablage d'une millésime ou GTI, a quoi cela ressemble exactement , pour pas que je me trompe ce week-end en allant le récupérer
merci

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azzedine19198 (./4) :
Merci,
il faut que je récupère le cablage d'une millésime ou GTI, a quoi cela ressemble exactement , pour pas que je me trompe ce week-end en allant le récupérer
merci


Je ne sais pas. Personne ne l'a fait pour le moment. Il est peut être dépandant du faisceau de centralisation.
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euh moi j'ai essayé de récuperer le faisceau sur une millesime à la casse, malheureusement le faisceau n'est pas détachable de l'autre sad

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greg-03 (./6) :
euh moi j'ai essayé de récuperer le faisceau sur une millesime à la casse, malheureusement le faisceau n'est pas détachable de l'autre sad


Et si on récupère tout ou récupère donc quoi? C'est si énorme que ça?
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faudrait changer tout le faisceau de la voiture ainsi que celui qui vient du tablier moteur.

les fils de cette centrale sont piqué un peu partout sur le faisceau, v'la le bordel...