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voila je vous explique j'ai un soucis de voyant au tableau de bord quand je mets le contact je n'ai que mon voyant de batterie et frein a main qui s'allument (biensur le voyant prechauffage et pression d'huile fonctionne) mais depuis que j'ai ma bx les voyants ont toujours deconner ils s'allumaient de temps en temps quand ils avait envies mais maintenant il reste eteint par contre je viens de vidanger mon ldr et lorsque j'ai mits le contact (sans demarer biensur) alors que le vase d'expansion ete vide j'ai bien mon voyant de ldr et mon stop qui se sont allumer jai deja demonter mon compteur pour verifier mais rien donc si vous pouviez m'aider car moi je penses a une masses ou un faux contact mais je ne vois pas de ou donc si quelqu un a deja eu se probleme help merci

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ta testé toutes les ampoules ?

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oui je n'est que l'ampoule stop qui serai apparement griller mais le faite est que lorsque je mets le contact le test des ampoules rien ne s'allume sauf le voyant de batterie et frein a main

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ta sonde de pression d'huile qui déconne ? c'est elle qui fait tout allumer. essaye de la débrancher et de mettre le fil à toucher directement la masse. si là c'est allumé, c'est ta sonde de pression d'huile HS
gnignigni pft pet pet pft gni gni gni gni pftpet petp epepet vrom vrooooarrrrrr .... bang

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a ok cette sonde c'est celle qui est sur le bloc au dessus de la cartouche d'huile a cote de l'alternateur c'est bien sa!!!! sur une trd turbo

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oui c'est exactement ça smile

La sonde est juste un contact entre la borne qui est dessus et la masse. Donc si tu fais toucher le fil à la masse tu fais comme si la sonde indiquait un problème de pression d'huile, et tu peux voir si tes voyants sont OK.

Si rien ne s'allume quand tu fais toucher le fil à la masse (avec le contact mis bien sur) tu as un soucis au niveau soit du fil soit du tableau de bord, par contre ta sonde est certainement OK.

Si tout s'allume, ta sonde est HS (ça vaut 7e en adaptable neuf)
gnignigni pft pet pet pft gni gni gni gni pftpet petp epepet vrom vrooooarrrrrr .... bang

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bon je fais le test c bien la sonde qui est morte donc je n'ai plus qu'a la changer mais je voudrais savoir est ce que l'on peut tester les ampoules in diquant une surchauffe moteur sans devoir demonter le tableau de bord?

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Sur une série 1, il suffit d'appuyer sur le bouton avec un "oeil" dessus wink
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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c'est une trd turbo de 88 donc serie 2 je n'ai pas ce fameux boutons