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bonjour,
depuis se matin mon ourane deconne
quand on coupe le contact le moteur s'arrete pas et le temoin de batterie s'allume,donc je sais pas si c'est un probleme electrique ou le"truc qui coupe l'arrive de gasoil" ou les 2 en meme temps
j'ai cherche mais j'ai rien trouver
merci de votre aide

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Vérifie l'alimentation de ton électrovanne de gasoil sur ta pompe à GO. (tu prends un multimètre et tu regardes). Si elle est toujours alimentée, tu as un problème électrique (qui est peut-être du au neiman), sinon, ça veut dire qu'elle est HS.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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je viens de voir qu'il y a toujours le temoin de batterie qui est allume quand le contact est a zero par contre des que je cale le moteur il s'eteint
et j'ai peut etre le jauge a essence qui fonctionne plue(la c'est pas sur car je sais que mon reservoir et presque vide)

merci

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edg09 (./3) :
je viens de voir qu'il y a toujours le temoin de batterie qui est allume quand le contact est a zero par contre des que je cale le moteur il s'eteint
et j'ai peut etre le jauge a essence qui fonctionne plue(la c'est pas sur car je sais que mon reservoir et presque vide)

merci

pour la jauge ca n'a rien a voir, celle ci peux ne pas fonctionner sans avoir de conséquence sur le fonctionnement du moteur az part si ton réservoir est vide wink

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gobby (./2) :
Vérifie l'alimentation de ton électrovanne de gasoil sur ta pompe à GO. (tu prends un multimètre et tu regardes). Si elle est toujours alimentée, tu as un problème électrique (qui est peut-être du au neiman), sinon, ça veut dire qu'elle est HS.


tu peux m'indique comment faire
je demarre le moteur et ensuite je mais le contact a zero et la je verifie au multimetre je me place sur la battrie sur le plus et sur l'electrovane avec le moins

c'est ca?

merci lorin pour l'info sur la jauge car elle aussi elle delire,mais c'est pas trop grave ca m'empeche pas de roule.

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j'ai essaye avec le multimetre,j'ai mis la borne rouge du multimetre sur le plus de la batterie et la borne noir du multimetre sur l'electrovane et il m'indique 12,4v(les mesure on etait prise sans la cle dans le contact

donc c'est le neiman?

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Ca parait normal que l'électrovanne ne soit pas alimentée quand le contact n'est pas mis.
Maintenant, démarre le moteur, coupe le contact (d'apres tes dires le moteur devrait continuer à tourner) et là, tu vérifies si c'est alimenté ou pas. Si c'est toujours alimenté, soucis de neimain, sinon, soucis d'électrovanne.

Si tu as 12v entre le +et la borne de l'électrovanne, c'est qu'elle n'est pas alimentée (si elle est alimentée, tu auras 0).
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ca doit etre ton electrovanne qui est cuite, le boisseau doit rester coince dedans, tu es bon pour la changer

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ok merci
je demonte demain pour voire ca

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j'ai achete l'electrovane neuf reste plus qu'a monter

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c'est ok

electrovanne changer,le caoutchout au bout de l'electrovanne etait troue
donc merci a tous qui m'ont répondu
merci