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Salut à tous,

Cette bx passablement fatiguée vient d'arriver chez moi pour une révision qui devrait permettre a son proprio de reprendre la route un peu plus sereinement. Cela fait déjà quelques temps que je suis l'auto, au vu de son état critique, la liste des réparations s'allonge de jours en jours. voici la liste des travaux déjà effectués

- changement de l'accu principal
- changement de toutes les serrures
- changement des flexibles de frein avant
- pose d'un silencieux arrière (il n'y en avait plus) avec des colliers neufs (silencieux d'occasion acheté en casse)
- changement de la durite HP qui va du conjoncteur disjoncteur a la vanne de prio
- nettoyage complet du bocal
- changement des retours de verin avant
- changement du phare avant gauche
- pose d'un retro passager (l'autre était arraché depuis longtemps)
- réparation du systeme électrique de refroidissement
- changement des durits de gasoil
- vidange moteur avec filtre a huile + joint cuivre neufs

il reste a changer

- les disques avant
- une paire de pneu
- les bougies de préchauffage
- l'araignée principale
- le cable de frein a main droit
- la console de chauffage intérieure
- sans doute d'autres choses que j'oublie

bref, a suivre avec quelques photos...
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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ca c'est une bonne révision, elle va pouvoir repartir pour faire pas mal de kilometre.

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je l'espere, enfin en tous cas pour son propriétaire.... sauf qu'a chaque fois que je change quelque chose sur cette auto, un autre truc pete.... enfin elle a quand même plutot bien résisté pour une auto pas entretenue depuis 15 ans.
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concernant l'araignée, quelques photos de la fuite grin

vous noterez le pc avant défoncé suite a une rencontre avec un fossé, la traverse a pris un coup aussi, du coup moins de place pour changer l'accu smile

img12587.jpg

img12627.jpg

c'est pas très gros, mais un passage au karcher de l'ensemble du berceau (apres dégraissant) à permis de localiser l'origine de la fuite sur l'araignée
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heu il serait pas plus simple de s'en servir de donneuse d'organe pour en sauver une autre? dehors
bx 19rd 1987 232651kms/306 xn 1994 165320kms

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c'est pas moi qui décide..... et puis mine de rien, le moteur tourne vraiment bien, et a part l'attache d'échappement (classique) il n'y a aucune corrosion
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s'est un traine cul je crois cette BX grin

et Phoz se fait un max de blé en pigeonnant se pauvre gars lol

mais oui faut la garder monsieur grin

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greg-03 (./7) :
Phoz se fait un max de blé en pigeonnant se pauvre gars lol


vu le tarif horaire chez citron, je pense qu'il est plutot content. et moi aussi, ca me permet de payer l'epoxy et le zinguage des pieces de mon ami8
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écange de bon procédé en somme.... smile
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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oui
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voici ce que j'ai fait ce soir

- cable de frein a main (reste a regler la repartition droite/gauche)
- pose des roues arrières neuves
- montage a l'avant de la roue arrière en meilleur état + la roue de secours (reste a vérifier la pression de tout ca)
- alerte LDR: le niveau d'eau était bon, pour le voyant c'était un simple faux contact au niveau du capteur => réparé
- j'ai retendu le cable de capot => la manette est plus dure maintenant mais ca marche bien
- j'en ai profité pour rerégler la position du mécanisme de fermeture => le capot est mieux ajusté avec les ailes avant et ne baille plus.
- complément LHM

l'auto démarre mal, vivement les bougies de préchauffage neuves.

quelques photos

vues du tank :enfer:

p101004434.jpg

p101004530.jpg #ddr#

p101004635.jpg :coupdepieds: :mad:

les roues que j'ai montées à l'arriere

p101004735.jpg

la sphere d'accu changée

p101004840.jpg

bocal nettoyé

p101004934.jpg

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le cable de frein a main droit neuf

p101005029.jpg

monté

p101005318.jpg
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Tu as mis quoi comme marque pour la sphère d'accu??
BX SPORT AM 87
ZX 2.0i 16V AM 93
XANTIA ACTIVA TURBO CT AM 96
CBR 600R AM 99
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD SELECTIVE AM 05

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IFHS smile
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putain la pauvre rougne, c'est pas de l'acharnement thérapeutique de la part de son proprio ?

tu te lance en carrosserie aprés ou tu la laisse comme ca ?

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pour la carrosserie c'est au bon vouloir de son proprio... surtout pour trouver des éléments de la bonne couleur. apres les pc on peut mettre du noir.... ca passe.

c'est vrai que l'auto ne paie pas de mine, mais mécaniquement elle est valable et son proprio adore ce moteur, voila pourquoi il veut la garder.
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a la limite c'est pas de l'entretient c'est du sauvetage gol

bon courage wink

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oui c'est plutot du sauvetage.... on m'aurais donné cette auto elle serait déjà au plata love

en plus ca watte même pas, j'ai été obligé de taper dedans comme un ane pour avancer un peu
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il est vrai qu'etant habitué au turbo D je n'ose meme pas imaginer le wattage des atmos grin

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surtout en 17d encore plus mou que le 19d :enfer:
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21

rigole, y'en a qui trouve que ça avance sur ce forum! je ne dirais pas de nom pour ne pas ruiner leur réputation (déjà bien atteinte grin )

sinon pour la remarque Phoz, s'était du chambrage grin

tu as parfaitement le droit d'arondir les fin de moi top

22

greg-03 (./21) :
sinon pour la remarque Phoz, s'était du chambrage biggrin.gif

tu as parfaitement le droit d'arondir les fin de moi top


j'avais compris t'inquietes smile avec le chantier de l'ami 8 j'ai en plus besoin de sous... vu la qualité de la restau que je souhaites lui infliger
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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phoz182 (./14) :
IFHS smile


Merci chef chinois
BX SPORT AM 87
ZX 2.0i 16V AM 93
XANTIA ACTIVA TURBO CT AM 96
CBR 600R AM 99
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD SELECTIVE AM 05

24

phoz182 (./16) :
pour la carrosserie c'est au bon vouloir de son proprio... surtout pour trouver des éléments de la bonne couleur.

j'ai 4 portieres rouge furio si tu veux

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greg-03 (./21) :
rigole, y'en a qui trouve que ça avance sur ce forum! je ne dirais pas de nom pour ne pas ruiner leur réputation (déjà bien atteinte grin )

sinon pour la remarque Phoz, s'était du chambrage grin

tu as parfaitement le droit d'arondir les fin de moi top

Bah ça avance pas beaucoup moins qu'une AX 11 tu sais grin
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willcoyote (./24) :
phoz182 (./16) :
pour la carrosserie c'est au bon vouloir de son proprio... surtout pour trouver des éléments de la bonne couleur.

j'ai 4 portieres rouge furio si tu veux

love
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27

phoz182 (./22) :
greg-03 (./21) :
sinon pour la remarque Phoz, s'était du chambrage biggrin.gif

tu as parfaitement le droit d'arondir les fin de moi top


j'avais compris t'inquietes smile avec mes gouts sexuel douteux j'ai de plus en plus besoin de sous... vu la qualité du matos que je souhaites m'introduire

#cavapas#

28

dav08 (./25) :
greg-03 (./21) :
rigole, y'en a qui trouve que ça avance sur ce forum! je ne dirais pas de nom pour ne pas ruiner leur réputation (déjà bien atteinte grin )

sinon pour la remarque Phoz, s'était du chambrage grin

tu as parfaitement le droit d'arondir les fin de moi top

Bah ça avance pas beaucoup moins qu'une AX 11 tu sais grin


merde alors grin

au moin ma 11 à le mérite de faire les extérieurs au C5 Carlsson gni (et au BX 16S aussi, Youki pourra certifier gni )

29

rotfl

30

rigole troufion, ta jamais vu une Ax 11 TRE sur 3 roues tout en glisse toi love