fredc Le 05/06/2008 à 20:51 Bonjour
Tentative infructueuse de récupération de parebrise , j'ai chauffé la colle au chalumeau depuis l'intérieur , passé un cutter maison , (scie à métaux affutée)dans le coin et coté gauche , j'ai commencé à pousser au pied (comme pour les parebrise non collés) et ......grosse fissure !
vous avez une tactique , j'ai encore 2 épaves à évacuer !
Je peux toujours aller déposer les caisses chez un membre du forum ,plus bas dans la vallée mais il risque d'avoir des doutes !!
à+
normalement une découpe au cutter depuis l'extérieur sur l'ensemble du pour tour suffit... mais c'est vrai que ces pare brises collés c'est une belle merde a déposer
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
aussi, mais faut la faire passer au départ
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
tu la chauffe et tu la tient avec une pince a long bec et tu la pique dans la colle
ou sinon tu attaque a l'extérieur par un angle et ensuite tu la repasse dedans une fois que tu a couper un angle
Celui qui connaît les femmes, ne connaît pas leur âme ; il ne connaît même pas leur corps ; il ne connaît que leurs nerfs
fredc Le 06/06/2008 à 19:57 Bonjour
Merci pour les idées , toutefois la meuleuse , à moins de découper toute la feuillure et de la laisser collée sur la pbrise.
L'autre soucis de la meuleuse c'est que les étincelles se collent sur me P brise et s'y incrustent ! j'ai eu à en changer un par le passé ,suite à du découpage de ferraille en face la voiture !
à+
