[mOved] validépompe hydraulique - Page 1

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Le 12/06/2008 à 01:41

Bonjour,
j'ai un véhicule BX essence de 1988 XBXB ,RS 16 et je voudrai savoir si une pompe hydraulique monté sur un véhicule diésel est compatible.

cordialement.
vitalis

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Le 12/06/2008 à 09:47

la réponse est non

rien que le diametre de la poulie qui est différent ne le permet pas...

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Le 12/06/2008 à 10:10

Bonjour, je valide votre compte si toutes fois vous auriez d'autres questions à posé plus tard

Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Le 14/06/2008 à 08:47

bonjour,
BX essence 1988 XBXB 16 RS
Je me suis garé normalement ,arrêter le vèhicule et couper le contact,jusqu'ici tout allait bien.
Lors de la mise en route,2 voyant rouges se sont allumés,le voyant service et le voyant à droite un rond de roue encadrés de 2 demi cercle.Le véhicule refuse de monter,il y a du liquide hlm dans le vase le niveau est correct,en roulant sur 50 mètre l'arrière du véhicule saute.Je me suis arrêter.J'ai testé le véhicule en le mettant sur la position n°1 ,j'ai entendu la chute de la pression.J'ai remis sur la position n°2 remis le contact et elle ne monte toujours pas.Qu'elle en serait la cause ?Un vrai casse -tête.
Merci pour la réponse.
vitalis 77480

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Le 14/06/2008 à 08:52

vitalis77480 (./4) :
bonjour,
BX essence 1988 XBXB 16 RS
Je me suis garé normalement ,arrêter le vèhicule et couper le contact,jusqu'ici tout allait bien.
Lors de la mise en route,2 voyant rouges se sont allumés,le voyant service et le voyant à droite un rond de roue encadrés de 2 demi cercle.Le véhicule refuse de monter,il y a du liquide hlm dans le vase le niveau est correct,en roulant sur 50 mètre l'arrière du véhicule saute.Je me suis arrêter.J'ai testé le véhicule en le mettant sur la position n°1 ,j'ai entendu la chute de la pression.J'ai remis sur la position n°2 remis le contact et elle ne monte toujours pas.Qu'elle en serait la cause ?Un vrai casse -tête.
Merci pour la réponse.
vitalis 77480

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Le 14/06/2008 à 09:09

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum pourrait-on me dire comment on pratique pour naviguez sur le site ?
Cordialement
vitalis77480

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Le 16/06/2008 à 15:10

il faut que ton compte soit validé mais pour cela il faut que tu te presente correctement.

BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes

Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm