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Salut à tous, j'ai un petit problème sur la BX de ma femme, j'ai cassé la douille de l'écrou antivol de ma BX, est-ce que quelqu'un sait comment enlever mes vis de roues ?
Merci pour la réponse.
Fabien
1 XM 2.1D12 de 1990
1 BX 14 RE de 1988
1BX 16 TRS de 198?
1 GSA Club de 1982

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avec un marteau et burin.....ca doit marché

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euh, juste comme sa une clef a choc?
citroen BX 1.9 GTI (en réparation)
peugeot 207 HDI (vendue)
500 cb 1994 (explosé dans le cul d'une 406 de m****)
Honda Civic 1.4 16s la nouvelle si plaisante (vendue)
ZR 550 (gazzzzzzzzzzzz)

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tu perce pour degager la tete, comme ca tu peux enlever tes roues, et apres, le morceau de goujons qui reste viendra a la main

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Avant de te lancer dans les grands travaux...
Quel est le modèle d'écrou antivol, si tu as une photo.
Il existe plein de méthodes pour sortir des antivols sans tout casser... oui
Propriétaire des cousines 206 309 et 405.

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moi, je dirais serrer plus fort les 3 autres, une douille facom sur l' antivol un bon coup de marteau et essaie de devisser!

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Pas forcément ça risque d'abimer la jante, en serrant trop fort... la portée peut s'abimer ce n'est que de l'alu...
Sinon, flinguer une douille Facom... tu as les moyens toi grin
Propriétaire des cousines 206 309 et 405.

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Elle était coment la douille d'origine ?
as tu des photos ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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pour la douille facom, c' est pas un probleme, tu la fais changer en garantie apres! j' ai pas dis de taper comme une brute!

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Ca m'a couté 155 € chez >>
1 XM 2.1D12 de 1990
1 BX 14 RE de 1988
1BX 16 TRS de 198?
1 GSA Club de 1982