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Bonjour

Ma voiture perd de l'eau. Des fois du jour au lendemain j'ai plus rien dans le bocal sans avoir fait trop de kilomètres. Est-ce possible de perdre de l'eau à l'arrêt ? Cela vient-il de la pompe à eau obligatoirement ?

Merci d'avance.
-Une BX Turbo D rouge de 1989 vendu en 2000 avec 180000 Kms.
Une LNA 11 E de 1986 Blanche achetée en 2005 avec 140000Kms environ. (je l'a met en route de temps en temps,j'ai pas le permis,la dernière fois j'ai bien cru qu'elle ne redemarrait pas)

Vive la BX Break (et tous les modèles Break en général ...

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salut
non sa ne vient pas forcément de la pompe a eau sa peu aussi venir du radiateur de chauffage ou d'une durite autour du moteur .l'idéal serait de mettre le circuit en pression pour localiser une éventuelle fuite.mais si ta pompe a eau n'a jaais été rremplacée sa ne fera pas de mal de la remplacer.
Le ridicule ne tue plus, nulle part, mais aux U.S.A. il enrichit drôlement

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Tu commences par regarder en 1 si tu as des traces de LDR dans ton garage après que la voiture y ait passé la nuit,
en 2 tu contrôles l'état de tes durites,
en 3 tu regardes si la moquette avant droite est bien sèche,
en 4 tu localises ta recherche vers la pompe à eau
et en 5 tu essais de déterminer si le moteur consomme de l'eau en regardant la présence de bulles par exemple dans le radiateur.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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