1

Bonjour,

J'ai un problème de compte tour sur le tableau de bord. Celui ci reste à zero et ne bouge jamais.
J'ai démonté le tableau de bord pour voir si la nape n'était pas défaite ou si des fils étaient sectionnés et rien !

D'ou mes questions: Est il possible que ça vienne du capteur ? et ou se trouve t il ?

Merci d'avance !
BX Image 1.9

2

capteur sur la cloche de boite au dessus du volant moteur, pas difficile a trouver mais enleve le filre air d'abord , quel motoristaion tu as?
BX TZD TURBO EVASION de 90
volvo 850 turbo break 433000km 1996
BX noir mate de 92 ( suicide en 2008)
2cv azam de 63
mustang 74 v6 2L8 à vendre
MZ ETZ 125cm3 1986 5Vitesse 12V à vendre

3

C'est une 1.9 D phase II
BX Image 1.9

4

bon bah enleve pas le filtre a air mais plutot ce quil y a au dessus de la boite , pres du moteur un peu en arriere tu trouvera un fil et le capteur, peut etre debr&anché? peut etre mort? car au niveau du TB c'est rare que ca lache mais bon? fo testé au voltmetre voir si il y a quelque chose
BX TZD TURBO EVASION de 90
volvo 850 turbo break 433000km 1996
BX noir mate de 92 ( suicide en 2008)
2cv azam de 63
mustang 74 v6 2L8 à vendre
MZ ETZ 125cm3 1986 5Vitesse 12V à vendre

5

Bonsoir a tous les amis aimeurs de la BX. Je vous demande une chose, SVP: dans ma BX TRD TURBO année 1989 le compe-tours ne travaille pas bien: dans la marche quelque fois il est mort et improvvisement il se reveille. Au minimum il est mort, dans la plupart. Je pense que sera le capteur ou le cablage, j'ai lit les post mais je n'ai pas bien comprendu ou je peux trouver ça dans le moteur.
Merci pour l'aide, et excuse-moi pour mon français qui n'est pas bonne.
Federico
avatar
BX TRD TURBO break 1989 avec 700.000 km
XM 2.0 injection 1990 avec 171.000 km
BX 16 TRS 1989 fermée en 2001 avec 215.000 km
BX 19 D vendue en 1995 avec 200.000 km

aimeur des vacances en caravane

6

en parlant de sa jaimerai savoir comment installé un compte tour dans la mienne c une BX 1,9l RD quelqun pourrait me donné un schema de ce quil faut faire merci

7

X-hunter (./6) :
en parlant de sa jaimerai savoir comment installé un compte tour dans la mienne c une BX 1,9l RD quelqun pourrait me donné un schema de ce quil faut faire merci

Avec l'aide de la prise dit "diagnostique" qui est fixé au niveau des bougies de préchauffage et puis un + et une masse, c'est pas bien compliqué à monté je fait le faire sur ma Bx break

ps : on est un peu hors sujet là neutral
avatar
BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

8

sa resemble a un petit boitier avec une mise a la masse et une cosse c sa? parcontre BX 380 tu regarde le capteur au niveau de la boite et regarde ta masse defois sa peut joué

9

X-hunter (./8) :
sa resemble a un petit boitier avec une mise a la masse et une cosse c sa? parcontre BX 380 tu regarde le capteur au niveau de la boite et regarde ta masse defois sa peut joué

Beh tu as une prise avec 4 connectics un + une masse et deux fils d'information
tu as sa derrière le bloque compteur
avatar
BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

10

ok merci horma

11

Merci pour les reponses. Si j'ai bien comprendu, le capteur est au niveau de la boite de vitesse, sous la batterie. Et combien de fils il y a ici?
Merci encore
Federico
avatar
BX TRD TURBO break 1989 avec 700.000 km
XM 2.0 injection 1990 avec 171.000 km
BX 16 TRS 1989 fermée en 2001 avec 215.000 km
BX 19 D vendue en 1995 avec 200.000 km

aimeur des vacances en caravane

12

BX380 (./11) :
Merci pour les reponses. Si j'ai bien comprendu, le capteur est au niveau de la boite de vitesse, sous la batterie. Et combien de fils il y a ici?
Merci encore
Federico

La sonde PMH a 3 fils un vert gris et rouge je crois mais je ne suis pas sur mais il y a bien 3 fils
avatar
BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

13

Bonjour,
J'ai un problème similaire avec ma BX TZT Turbo de 91.
A froid le compte se met en fonction à partir de 1500 Tr.
Ensuite plus le moteur monte en température, plus le compte tour commence à fonctionner plus haut dans les tours.
J'ai recherché le fameur capteur dans le compartiment moteur, mais je ne l'ai pas trouvé.
Est ce que quelqu'un pourrait m'aguiller pour me mettre une photo de ce capteur ?
Par avance, merci.