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Salut,

Comme vous le savez (du moins certains membres), le capot moteur de ma 16 Soupapes cloque à l'avant, de plus, l'emplacement du cheuvron est encore voyant.

Mon but, le refaire entièrement !

Le dessus à été peint avec de la merde dessus, donc au touché, c'est un peu granuleux. Mais à l'avant, c'est affreux !
dscn5936.jpg

Je vais donc le refaire, pour après l'envoyé en peinture.

J'aimerais connaitre la marche à suivre, quel produit me conseillez vous pour rebouché cette merde ?
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Pourquoi ne pas changer tout simplement de capot. La peinture c'est cher et la couleur risque de ne pas être la même et de choquer un peu. Pourquoi donc ne pas trouver un capot, pièce qui n'est pas spécifique à la 16S, de couleur rouge en excellent état et pas abimé? Le changement est rapide et tu t'en tire pour 30, disons 40€.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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Le souci, c'est que la peinture n'est pas d'origine, sa ressemble au rouge Valleunga, mais bon, j'ai présenté un capot de cette couleur, et c'était pas exactement cette teinte.
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Peu importe, comme dit Réacteur, tu devrais changer de capot puisque, de toutes façons, tu as l'intention de le faire repeindre !!! Tu peux trouver un très bon capot, sans aucun défaut ou presque, c'est infiniment mieux que de chercher à refaire ton vieux capot "nickel", vu son état et si tu n'es pas de la "partie", tu te donneras beaucoup de mal pour un piètre résultat...
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C'est vrai, après tout, pourquoi pas...
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Vu l'état de ton capot, tu en as déjà pour une bonne demi journée pour virer tout ça. Puis il faut tout mastiquer.

Si tu vas a Castomerlin, entre le prix du mastic et des abrasif, tu en as pour le même prix qu'un capot à la casse.
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du Mal!

BX Break 19 RD Evasion de 1988 340 000 Km communément appelée "La Chôse"

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Merci, c'est ce que je vais faire ! top
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Salut, sur la photo, on dirait qu'ils ont mis du mastic à gogo pour cacher une vilaine bosse...

J'ai horreur du travail fait ainsi rage
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
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- Bx Gt Am85
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nono28 (./8) :
Salut, sur la photo, on dirait qu'ils ont mis du mastic à gogo pour cacher une vilaine bosse...

J'ai horreur du travail fait ainsi rage

Franchement je ne sais pas, mais c'est vraiment moche ! De plus, pour il "camouflé" les trous provenant du sigle citron, on vois encore la marque grin
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Le mastic, ça marche bien, il faut utiliser le bon produit sur un support bien préparé !
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Et surtout ne pas en abuser grin
Faut au moins redresser la tole avant d'apreter le mastic, car à la base, celui ci est utilisé pour les finitions, alors boucher les bosses avec, j'appelle pas ca de la finition grin
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