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Salut a tous moi c'est Joël 23 ans de Perpignan je roule en BX TD tous les jours.

Sinon a coté j'ai une GTI 16 phase II avec laquelle je suis allé a rome a l'ICCCR
Une sport en restauration et une DS Break Diesel qui attend sont tour pour la restauration.

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Salut et bienvenue ici.

Ca y est, bien revenue de Rome ?

Demain, je posterais des photos de la concentration.

@+
Guillaume SANTACRUZ
Club 2cv Provence

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Salut , bienvenue !
PS : une DS diesel ? confus
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Vlad_ (./3) :
Salut , bienvenue !
PS : une DS diesel ? confus


oui chose courante à une époque, moteur de C35D! oui
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BXsiste chevronné!

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Bonjour et bienvenue à toi sur le forum BX World

Ton compte vient d'être validé, tu peux à présent poster dans toutes les sections du site
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BXsiste chevronné!

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Bonjour et bienvenu a toi , bonne continuation pour les restaurations smile
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Vive la BX :)
http://leforumdelabx.xooit.fr/index.php
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Vlad_ (./3) :
Salut , bienvenue !
PS : une DS diesel ? confus

Salut a tous et merci de votre accueil!

Sinon exactement c'est une ID20F (break) qui a était modifié en 73 et homologué en diésel car c'était un ancien véhicule de pompe funébre qui faisait beaucoup de longue distance et vue que a cette époque la il y avait le choc pétroliers voila le motif de sa modification!

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bxman66 (./7) :
Vlad_ (./3) :
Salut , bienvenue !
PS : une DS diesel ? confus

Salut a tous et merci de votre accueil!

Sinon exactement c'est une ID20F (break) qui a était modifié en 73 et homologué en diésel car c'était un ancien véhicule de pompe funébre qui faisait beaucoup de longue distance et vue que a cette époque la il y avait le choc pétroliers voila le motif de sa modification!


oulà ID20F, celle avec le hayon en plastique rallongé? Heuliez me semble-t-il
si oui j'en ai une en miniature grin

Mon père avait une ID20 commerciale oui
(elle existe toujours encore, mais il n'en ai plus propriétaire depuis des années)
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BXsiste chevronné!

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Bxman (./8) :
bxman66 (./7) :
Vlad_ (./3) :
Salut , bienvenue !
PS : une DS diesel ? confus

Salut a tous et merci de votre accueil!

Sinon exactement c'est une ID20F (break) qui a était modifié en 73 et homologué en diésel car c'était un ancien véhicule de pompe funébre qui faisait beaucoup de longue distance et vue que a cette époque la il y avait le choc pétroliers voila le motif de sa modification!


oulà ID20F, celle avec le hayon en plastique rallongé? Heuliez me semble-t-il
si oui j'en ai une en miniature grin

Mon père avait une ID20 commerciale oui
(elle existe toujours encore, mais il n'en ai plus propriétaire depuis des années)

la 20F a effectivement servit de base a heuliez pour certaine mais la mienne en apparence c'est une DS break classique