Plus de lumiere des instruments - Page 1

Bonjour,

Mon tableau de bord ne s'allume plus, ainsi que l'horloge et les commandes de chauffage. J'ai vérifié les fusibles, essayé d'autres réhostats, mais rien à faire... J'ai vu qu'il y avait un relai au fond sur le capot sous le volant ? Peut-on court-circuiter le réhostat ?

Avez-vous des idées car sans lumière on ne voit pas le compteur de vitesse et par les temps qui courent, c'est un souci qui peut vite coûter très cher !

Merci d'avance

Oui tu peux court-circuiter le rhéostat. Regarde déjà par là.

controle t ampoules aussi defois quil yen ai une qui est cramé sa coute rien^^

X-hunter (./3) :
controle t ampoules aussi defois quil yen ai une qui est cramé sa coute rien^^

Il n'y en a pas une mais 20.

joue un peu avec le neimann j'ai le meme souci et c'est un problème de neimann donc a voir

OK pour le neimann, mais quoi y faire ?
Il y a des trucs à bricoler ???

Si c'est le neiman tu le change, ça ne se bricole pas.
Dans un premier temps tu peux en récupérer un en casse pour voir si ça viens de là. Après tu pourra changer toutes tes serrures pour uniformiser tes clés.
Tiens nous au courant.

juste une petite question moi çà me le fait souvent quand j'appuie sur les freins et j'ai tout qui saute même les feux arrières de freins ( bonjour si il y a quelqu'un derrière )

il suffit que je joue un peu avec le neiman en le poussant côté démarreur en faisant bien attention de pas le remettre en route et cela marche ( par acquis de conscience j'avais démonté mes phares arrières, regardé les masses etc,...) mais rien n'y faisait donc j'en reste à mon idée de neiman qui fout la merde malheureusement je n'ai toujours pas eu le temps d'aller à la casse pour aller en rechercher un ( d'ailleurs si quelqu'un m'en propose un qu'il me fasse signe)

donc regarde si effectivement ça peut venir de ça

tiens nous au courant

Bonjour

Commence par lui coller une généreuse giclée de nettoyant contacts par le trou de la clé et actionne le une bonne dizaine de fois sur toute sa course ou presque pas jusqu'au démarreur.

si le jeu de languettes a l'interrieur est crade tu t'en rendra vite compte et ca devrait re fonctionner.

(déja fait sur une voiture bien plus récente et électronisée et crois moi ca venait de la et foutait un bordel sans nom dans l'éclairage TDB et l'electronique embarquée de la titine)