jauge de gazole ? - Page 1

Bonjour

J'ai une XBEK de 91.

J'ai un problème avec ma jauge de gazole. Après l'avoir démonté, il s'avère que le circuit cuivré sur l'epoxy est totalement détruit (frottement usure,..)

Je souhaiterai savoir si les jauges de gazole et essence sont compatibles ou s'il me trouver une jauge identique?

Merci pour vos réponses

Manu

je ne pense pas que la jauge dessence soit compatible avec celle de gazoil mais tu peux en trouvé dans les casse sa coute pas trop cher je pense

Si tu parle bien de ta jauge au TDB, elle sont compatible, mais il faut trouvé le même qu'a l'origine avec la jauge comme témoin d'huile (Millésime 1597cc)

Voila la différence entre les deux bloc
http://205d.free.fr/compteur/bx/compteur_bx_2pendant.JPG

Celui qu'il te faut est celui du bas

Non c'est celle située dans le réservoir. Le tube avec le flotteur à l'intérieur. En fait le circuit inprimé sur l'epoxy est parti en "boule" et donc il n'y a plus d'information valide!! retournée au TDB.

quelqu'un aurait il les références de ces 2 pièces ( jauge essence et gazole) et variantes pour la série 2.

Alors la je ne sais pas désolé.

Bonjour

je viens de poser une jauge de 14 sur une diesel, elles sont idem !

pour vérifier tu vas sur le portail citroen et tu regardes les refs!

à+

faut faire attention a la contenance du réservoir faut trouver un reservoir qui a la meme capaciter
je me suis déja fait avoir
je suis tomber en panne croyant qu'il me rester du gazoile

fredc (./6) :
Bonjour

je viens de poser une jauge de 14 sur une diesel, elles sont idem !

pour vérifier tu vas sur le portail citroen et tu regardes les refs!

à+

Sans vouloir passer pour un ... l'adresse du portail Citroen c'est quoi ?

Merci

bonjour

voilà

http://service.citroen.com/

à+

bonsoir, j'ai le meme probleme,je viens d'acheter ma bx(trd de 1988)et je ne connais pas la contenance du reservoir! 52 ou 66 litres?; je ne pense pas que les differences de puit de jauge viennent du carburant! mais plutot de la contenance!, quoique si tout les reservoirs font la meme hauteur, ca ne doit pas poser de probleme? enfin si vous avez des renseignements????

52L? sa me parait beaucoup tu dois metre 40L voir un peu plus mais 52l jamais entendu parlé a moin que sa ai changé moi jai une RD je met pas plus de 45L de gazole dans le reservoir (reserve compris) donc si tu as une trd la contenance est la meme que celle des RD 45L avec la reserve si je me trompe pas

celles qui ont le reservoir de 66 litres ont l'annexe qui se situe dans l'aile arriere droite .mon frere a eu un souci sur sa trd turbo il a monté une jauge de tzs et sa marche nikel

je parlais de la contenance totale du reservoir,pas de la quantité quand on refait le plein! ce qui ce passe, c'est que j'ai les notices d'origine(de 1988) y compris la "NOTICE D'EMPLOI BX DIESEL TURBO" et sur cette notice ,il est specifié que le reservoir contient 66 litres, alors que sur la "NOTICE BX DIESEL" cette contenance n'est que de 52 litres; donc a verifier! mais bon je n'ai pas cette voiture depuis longtemps et je la decouvre.

Les turbos ont le reservoire additionel situé derrière l'aile arrière droite (donc 66L). Les diesel sont en principe équipé du reservoire à 52L, sauf sur les derniers millésimes (toutes en 66L).
Le reservoire principal est théoriquement le même, donc de même pour les jauges.

bonsoir,j'ai trouvé des pieces sur le net:un puit de jauge,ainsi que deux verins de hayon,le tout pour 20 euros et en plus juste a coté de chez moi, le puit de jauge est remonté et ca fonctionne en appuyant sur le connecteur: donc jeu aux cosses,a resserrer demain ,a noter que ce puit de jauge etait monté sur une 1,9 diesel et que c'est le meme que sur la mienne,

ALORS DU NOUVEAU,en descendant ce matin pour bricoler sur la bx; je demarre et SURPRISE la jauge carburant ne fonctionne deja plus, donc je jette un oeil et je m'apercois (mais cette fois, j'avais mes lunettes) q'un des fils du connecteur est coupé! reparation avec une cosse et un domino et c'est bon; je ne sais pas si c'est courant sur les bx? mais c'est a noter.

Bon il y a eu quelques bêtises de dites donc je vais essayer de rectifier.

Toutes les BX ont un réservoir principal de 52L. Ensuite pour certains modèles (Turbo D, 16S, Gti, Millésime, Image et les dernières versions) un réservoir additionnel de 16L à été rajouté pour augmenter l'autonomie. D'après moi les jauges sont toutes les mêmes et il faut savoir que lorsque le réservoir 16L est présent la jauge n'en tient pas compte et le niveau va rester longtemps au max (le temps de vider les 16L)

donc si je comprend bien le reservoir de 16 litres se vide dans le 52 litres? d'ou l'impression de ne pas consommer! alors, logiquement les puits de jauges sont identiques et au remplissage?

jean-alexandre (./18) :
donc si je comprend bien le réservoir de 16 litres se vide dans le 52 litres? d'ou l'impression de ne pas consommer! alors, logiquement les puits de jauges sont identiques et au remplissage?

Exactement! Le 16L communique avec le 52L. Il est aussi tout à fait possible de rajouter le 16L avec un montage sans. Tiens une photo pour mieux imager:

augmenté lautonomie sa c'est cool mais le montage est simple? ya t'il des truc a demonté percé?