Bonjour,
Combien metteriez-vous dans une 16S de 1989 sans gros problème avec CT OK (moins de 6 mois) avec 200.000 Km ?
Option:
> TOE
> 4 VE
Noire
Intérieur pyjama moyen.
Extérieur normal sans plus. Peinture toit et capot à revoir.
Pas de photo pour l'instant.
Philippe.
l'essentiel c'est l'état du moteur,du chassis et de "l'hydraulique "
si le moteur pète la forme et si l'auto n'a pas été brusqué
cela vaut le cout
mais le problème comme tout un chacun le sait une bx 16 soupapes par rapport à une 405 MI16 ....c'est total solde pour la bx 16 soupapes
moi perso j'y connais rien au prix ,le plus important c'est de voir si l'auto a été entretenu comme il faut....
je pense que c'est au feeling
Merci pour ton avis Actarus.
Il faut la voir et surveiller la rouille dans le coin de coffre et du coté des durites HP coté conducteur. Il faudrait voir l'état des freins (factures récentes) et tout le reste... (...)
Bref impossible à dire. Entre 1000 et 2000€.
Ben moi je fais moi même la mécanique, il n'y plus de surprise dans ce domaine là pour moi, je possède un outillage plus que correcte pour les oppérations, j'ai même une X800 pour le diag du calculateur, par contre c'est la carrosserie ou j'ai du mal donc là je passerais par un pro ... et là ... ouille faut économiser pour avoir quelque chose de beau...
Ben il y en a 6 actuellement, dont deux qui sont vendues et ........ ben une qui va rentrer, mais chut !
2 GTI 4x4 vendues et payées
1 Millesime à ma fille qui ne sert à rien (elle n'est jamais là: elle habite en Allemagne)
1 4x4 berline "custom" toujours en cours depuis 3 ans
1 4x4 bk en grange
1 19 TRD atmo que je présenterais bientot pour le trajet toutes les semaines.
Philippe.
Salut Philippe.
Fais gaffe parce que la facture risque vite de monter. Dis-toi bien que tu ne rentreras pas dans tes frais en cas de revente. Surtout vu le prix de l'essence et vu le prix auxquelles les 16S sont bradées.
C'est mon avis.
Tu peux tourner au SP95 à condition de taper dans les MK II qui ont le calculo 55 broches. Les autres ne supportent que le SP98.
En effet, elles ont en plus une fonction anti cliquetis et ne sont pas catalysées.
Et encore avec le calculo 55 broches je trouve qu'elle tourne mal avec le SP95 (c'est mon cas).
Franchement si tu as envie de te faire plaisir, tapes dans une voiture qui a dans les 100 000 km mets lui 30 000, 40 000 km et là tu pourras certainement la vendre plus facilement.
Honnêtement, vu les voitures en vente et connaissant le modèle, je passe ma route quand j'en vois une avec 200 000 km donc a toi de voir.
Dis-toi bien aussi que les amateurs de ce genre de voitures se font rares donc les acheteurs potentiels égalemment.
Pour le prix, pour une voiture de 200 000 km, faut voir si elle a toujours eu un entretien garage, l'état... je mettrai en moyenne 1000 euros avec + ou - 500 euros. A 1500 euros et vu le kilométrage, il faut qu'elle soit impéccable sous toutes les coutures. Car pour 2000, 2500 euros on en touche qui ont 100 000 km et entretien garage donc...
Par contre, faut pas rêver il y a peu de chance que l'essence redescende en dessous de 1.20 euros du moins pour le SP98.
