Coucou tout le monde !
Aujourd'hui je me suis pris par la main et j'ai pris des photo de ma BX afin de vous la présenter....
Par contre je vous préviens elle est pas aussi rutilante que les vôtres !!
Mais commençons par le commencement !
Je suis motard et la voiture n'est pour moi qu'utilitaire et "défouloir"...
J'entend par là que par rapport à la moto, en voiture j'ai beaucoup moins de sensations donc j'ai tendance à envoyer du gros et à faire le con...
D'ailleur c'est bien simple je crois que j'ai jamais revendue une seule de mes ancienne voiture je les ai toutes tuées... (Pliées ou moteur cassé)
Bref avant la BX j'étais en 405 GR, et elle commençait a donner de sérieux signe de joint de culasse... Avec ce que je lui mettais c'est un peu normal....
Donc je l'ai revendue à un ferrailleur pour 100€ et j'ai trouvé Mme BX 19TRS pour cette même somme ! Opération blanche, une voiture qui roule quasi plus contre une qui roule bien, que demander de plus ?!
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Bon il est vrai que niveau carrosserie elle est pas très fraiche... Mais bon pour une voiture de 1987 ça va encore, j'ai vu pire !! Le moteur ronronne bien et c'est tout ce qui m'importais car pour etre franc la tronche des BX à la base j'aimais pas trop....
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Mais c'étais sans compter sur son moteur qui m'a fait complètement changer d'avis sur les BX !!! Je savais que le moteur étais très similaire à celui de la 405 mais moins puissant (115Ch sur la 405 1.9GR et "seulement" 105 pour la 1.9 TRS) c'est tout naturellement que je pensais qu'elle marcherai bien mais un peu moins fort que mon ex 405.... En plus il est bien connu que "les citroën ont des moteurs pour les vieux"....!!!!
Et bien les vieux ils doivent bien s'amuser parce que ma TRS elle arrache !!!! Elle est beaucoup plus nerveuse et réactive que la 405 !!!
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Puis faut aussi dire que c'est super confortable quand on roule tranquille. L'intérieur et les suspensions hydroliques nous mettent bien à l'aise... On dirai pas qu'on est dans une voiture qui à 20ans ! Au moins à l'intérieur de ma BX quand je tractais ma remorque moto et que je me trainais lamentablement à 90 (remorque moto à p'tite roues pas la consciences tranquille a rouler vite avec) c'étais pas trops grave. Une légère inclinaison en arrière du dossier et zooouuu !!! Que tout le monde me double m'en fou ! J'suis bien installé là !!
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Et l'équipement pour une voiture de cet époque est quand même pas mal... Direction assistée, vitres électriques Av, centralisation avec plip (qui fonctionne à 50m de la voiture !! carrément hallucinant !),le cadran d'ouverture des portes sur la console de bord, les p'tit rideaux pare-soleil de série sur la plage arrière et le truc qui m'a mis sur le cul : le "pack HiFi" avec ses prises Jack à l'arrière !!!
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Tout ça pour dire qu'au fil des bornes que j'ai passé à son volant, elle n'a cessé de me surprendre par ses qualités...
Aujourd'hui j'ai une autre voiture pour faire l'utilitaire, une Xantia Break, mais avec la Xantia le "défouloir" est im-po-ssible !! Trop lourde !!
Alors j'ai gardé ma BX de côté et je vais la transformen en "bête sauvage" !!!
Je ne roulerai plus sur la route avec (ou alors juste de temps en temps histoire de pourrir un kéké en golf IV TDI)!!
J'ai déjà trouvé pour elle des jantes de 205 GTI 1.6l pour qu'elle tienne encore mieux le pavé ; Un pote m'a donné 2 ailes Av propres et doit aussi me refilé un pare-choc Av ; un autre pote m'a promis de me refiler un kit d'admission directe qui traine chez lui ; je compte aussi viré tout ce qui est superflus à l'intérieur et ne laissé que les sièges avants....
Si j'ai un peu de temps et de sous au retour des beaux jours, je sortirai le moteur afin de lui faire une cure de jouvence ainsi qu'une petite prépa' maison !
Et soyons fou !! Pourquoi pas un NOS ou un compresseur volumètrique !! (Mais bon là c'est vraiment si j'ai de la thune !!)
Voilà ! Vous savez tout de ma BX et de son avenir !!
Qu'en pensez vous ? Je sombre dans la folie furieuse ?!! Ou comme moi vous pensez que ça pourrait être un projet ludique ?!!
Je suis ouvert à toutes les critiques !