BX Image Evasion 1.9D de 1994 ! - Page 1

Etant donné que mon Ourane est actuellement en panne, voila ce que j'ai en remplacement, une break de 1994 en version 1.9D de 71Cv.
Elle à 245.000km et tourne comme une horloge, aucune fuite hydrau, même interne, ou très très petite, après 4h sans tourné, la voiture est resté à sa hauteur. Elle possède un intérieur de 16 Soupapes MkII (kérika), vitres élèctriques avant et teintés à l'arrière. Jantes alu tons caisse (gris silex)

Place maintenant aux photos.

On aperçois ma 16s dans son garage

ya pas de photo antony

Bonsoir, bon ben je connais déjà cette BX Break et ..................... Je la trouve sublime ! J'adore cette BX !

magnifique ce break

Break connu

qech (./5) :
Break connu

C'est vrai que tu la vue en vrai toi

Oui.
Mais il devait pas aller à la casse pour des conneries d'expertise ?

Non... Enfin pas en ma connaissance. De toute façon, elle ne lui appartient plus maintenant.

qech (./7) :
Oui.
Mais il devait pas aller à la casse pour des conneries d'expertise ?

Tu as tout à fait raison, malheuresement Guillaume n'as plus le droit de la vendre suite au choc arriere qu'il à eu avec sa voiture.

Pour des raisons tres dures, Guillaume devait se separer de sa break, et je lui ais rachetée, mais il garde la carte grise à son nom car la procedure V.E.I ne permet pas de changer la carte grise, sauf pour un changement de domicile.

Je ferais donc une attestation d'hebergement à Guillaume, pour que la voiture soient remise en 10 avec notre adresse.

Comme j'ai d'autres BX que tu connais, nous avons donc avec Blanche preté la break à Tony.


Tony tu as fait une petite erreur sur le garnissage interieur, ce n'est pas un kerkira, mais un velour ZEN.
Le kerkira/caspienne est le tissus des GTI et TZ.

Tony n'ayant pas osé mettre les photos de l'interieur, je le fait.



Console centrale avec un accesoire vendue par la marque Formuling à l'époque



La mécanique de cette voiture. 1.9 Atmo avec option clim



J'ai remis dessus que Guillaume n'avait pas : les deflecteurs d'air, les doubles optique, l'interieur complet avec le ton bois.

Je me rappelle l'avoir vu à Saverne à Rohan locomotion ...

BX19GTI1988 (./10) :
Je me rappelle l'avoir vu à Saverne à Rohan locomotion ...

Exacte, elle y était présentée !

patricketblanche10 (./9) :
Tony n'ayant pas osé mettre les photos de l'interieur, je le fait.

Non, j'en ai pas prise, les photos que j'ai posté date d'hier, et je n'avais pas les clefs sur moi pour l'ouvrir, j'en aurais posté demain.

Mais merci, maintenant c'est fait

edit: j'ai en effet pas précisé qu'elle avait l'intérieur tons bois et clim

Ca empeche pas que ca soit le plus beau break BX que j'ai jamais vu !
(et il me semble que j'avais changé le volant à Dornes ...)

Remarque elle à changer depuis Dornes, mais le volant lui est toujours là.

Tony tu pourras remettres des photos quand j'ai fait les miennes dimanche matin, les entourages de portes n'etaient pas encore nettoyés.

Ce que tu dis Quech, c'est aussi une raison qui avec Blanche nous ont fait sauver la voiture.

J'ésite d'ailleur à rechanger l'interieur pour mettre un cuir, ce qui sur un break est quand meme tres rare.

patricketblanche10 (./13) :
Tony tu pourras remettres des photos quand j'ai fait les miennes dimanche matin, les entourages de portes n'etaient pas encore nettoyés.

Oui biensur !

Voila avant, photo prise à Dornes en 2006

Hormis les double optiques très beau break

Féloches

patricketblanche10 (./13) :
J'ésite d'ailleur à rechanger l'interieur pour mettre un cuir, ce qui sur un break est quand meme tres rare.

seulement intérieur cuir sur break BUFFALO

cuir noir ou cuir beige

cette option n'était pas disponible sur les modèle issus de la gamme break

elle a quoi exactement pour etre déclarée économiquement irréparable ???

Un choc arriere, ayant cassé le Pare choc, la fermeture du hayon et le hayon, un feu arriere, le dossier du siege conducteur et tordu l'attelage.

Le hayon est reparé sans avoir eu besoin de la changer, la fermeture avait casse au boulon de 10 en eclatant la fibre, mais en mettant des chevilles et nouveaux boulons sa tient tres bien, la fixation sol avec le boulon de 13 était tordu et à ete remplacé, ainsi que le feu arriere et le pare choc garde quelques traces en bas, et pour l'attelage c'est changé, et pour le siege je l'avais fait avec Guillaume en debut d'année.

Le devis de reparation en piece neuve depassait 2000€ donc VEI.

Passage au controle technique avec un CT vierge, rien sur la structure n'ayant été touché.

Pour les doubles optiques Guillaume avait remis les siens sur son autre BX, j'ai donc remis un jeu que je possaidais d'avance our le look, mais pas pour l'éclairage.

content de revoir ce break sur roues!

Il y a un truc que je ne comprend pas, il y a la clim, un intérieur magnifique, mais il y a un compteur qui a une horloge à la place du compte tour
mais là je ne comprends vraiment pas, c'est une haut de gamme ou non ?

Image est une série personnalisée!

Sympa la photo , elle me rappelle de bons souvenirs !
C est cool que tu ais récupéré l ex BX break de Guillaume , elle était en super état je me souviens , j étais meme monté dedans !

Elle est reparti chez son proprio Guillaume, Patrick me l'avait pretté le temps que je me retrouve une BX de remplacement.

Sympa

Bxman (./16) :

patricketblanche10 (./13) :
J'ésite d'ailleur à rechanger l'interieur pour mettre un cuir, ce qui sur un break est quand meme tres rare.

seulement intérieur cuir sur break BUFFALO

cuir noir ou cuir beige

cette option n'était pas disponible sur les modèle issus de la gamme break

Salut,

Aurais-tu une photo du cuir beige sur BX?

Un copain du forum Activa a vu une GTi avec cuir beige (il y a des années), et je suis furieusement curieux à quoi ça peut ressembler !

Merci

Deuche

oh la la ! ! !

Ça doit être superbe ...

Amicalement,

Belphégor

Bonjour,

Je suis peu être en train de déterrer un vieux sujet, mais je suis tout aussi curieux.
J'ai rarement vu des cuirs dans une BX, mais si vous avez des photos j'aimerai bien voir ça, car je pense que la classe doit être présente...