1

bjr

sur ce carbu:

1/ es ce normal moteur froid que le volet de depart soit ouvert un peu ? je passe un axe de 3 mm environ.
2/ la sonde thermodilatbale s'use t elle avec le temps?
3/ est elle facile a changer?
4/chere?

merci de votre aide

2

1/ oui le volet s'entrouvre légèrement dès que le moteur démarre. A l'arrêt il doit être fermé.
2/ Oui la sonde s'use avec le temps, elle perd en course.
3/ Oui ça se trouve facilement
4/ 45€ à peut près donc oui cher.

De rien
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

--> Moteur de recherche du forum --> Lien direct vers le forum --> IMPORTANT Création compte MIRARI

3

bjr et merci des reponses

mon souci doit donc venir de cette sonde ,le matin pas temps froid du mal a demarré .
avant je touché jamais a l accelerateur ,la si je le fais pas ca cale et à chaud aucun souci


je vais donc voir pour touver une sonde neuve mais plutot ou? citroen? peugeot? autres part?

sinon j ai vu que cette sonde est fixée par 2 vis ,en les devissant elle sort c est ca? pas de risque avec des ressort?

merci

4

Prend la chez Peugeot.

Oui tu défais les 2 vis et elle sort. Quand tu la retire fait attention de ne pas perdre de LDR. Aucun risque avec les ressorts.

Je l'ai déjà changé et il y a un post dessus.
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

--> Moteur de recherche du forum --> Lien direct vers le forum --> IMPORTANT Création compte MIRARI