Salut les gars,
J'ai un problême avec mon autre autre auto, une 206 XS,16v,110ch de 2001.
Depuis quelques tps, j'enclenche la premiere et rien, le moteur tourne ds le vide (parfois,elle ne veut se passer, comme si la tingle est coincée).Je l'emmene chez le garagiste et il me dit que la boîte est à changer. Neanmoins, le boîte marche car elle ne me le fait pas à ts les coups, mon astuce étant d'enclencher la marche arriere pour retrouver la première.
Je me pose une qustion, le niveau d'huile peut il générer ce type de panne?
Si non, une boîte à faire changer, ça coûte combien?
Merci à ts
BXfan1
Merci pour ta réponse,
je suis sur Paris, elle a 72000Km, c pas bcp mais je l'avais acheté d'occasion à 25000Km et c'est une essence (une bonne voiture à part ça).
Le problême est arrivé d'un coup, mon frère m'a appelé pour me dder d'aller la chercher, il était coincé avec. Qd je l'ai prise, la vitesse a très bien fonctionné et le lendemain, à un feu rouge, j'ai dû repartir en troisième, ni la seconde, ni la première ne pouvait s'enclencher.
En fait, soit la vitesse s"enclenche et le moulin tourne ds le vide, soit les première et seconde refusent de s'enclencher.
Merci à vous car cette bagatelle peut me coûter cher!!!
Bxfan1
probleme résolu, c'était l'embrayage. J'en saurai plus demain. En tt cas, volia un exemple de l'incompetence d'un garagiste à Paris: il voulait changer BV+Embrayage.
L'embrayage?? C'est assez étonnant...
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane