compte tour compatibilité - Page 1

bonjour,

je souhaitais savoir si un compte tour de 16 tzs est compatible sur un 19 trd, sachant que ma 19 était a l'origine montée en boite auto et ne possédait pas de compte tour mais une horloge a aiguille!!!
du coup comme j'ai récupéré un 16 tzs pour piece de carosserie et tableau de bord j'aimerai monter aussi le bloc compteur de la tzs en lieu et place de celui d'origine, où se trouve le capteur du compte tour a quoi ressemble t-il les 19 trd etait elle préquipée meme celle boite auto etc voilà un peu les questions dans le desordre que je me pose
merci de vos reponses

v'la une question qui est bonne!!! je suis dans le même cas, donc peut-on monter un tableau de bord d'une TZS sur une 19 diesel, du coup où doit-on brancher le cable du compte-tour ?

JLD (./2) :
v'la une question qui est bonne!!! je suis dans le même cas, donc peut-on monter un tableau de bord d'une TZS sur une 19 diesel, du coup où doit-on brancher le cable du compte-tour ?

Bonsoir,
il n' y a pas de cable sur le compte tours, seulement des fils qui vont d'une part à la bobine sur les versions essence et sur le capteur de PMH qui se trouve sur le bloc moteur au dessus de l'embrayage sur les versions diesel. Par contre, attention à la graduation concernant les régimes differents (zone rouge).Cela étant,c'est techniquement possible.

pour la zone rouge j'y ai pensé , donc j'vais me lancer

il faudrait voir le faisceau si il est compatible moi jai essayé avec ma RD 1,9l resultat jai du remonté lancien TDB avec lhorloge car le faisceau etait diferent et que je navait pas declairage interne du a la compatibilité des modele donc si ton faisceau et prevu essaye sinon tu vas bataillé

X-hunter (./5) :
il faudrait voir le faisceau si il est compatible moi jai essayé avec ma RD 1,9l resultat jai du remonté lancien TDB avec lhorloge car le faisceau etait diferent et que je navait pas declairage interne du a la compatibilité des modele donc si ton faisceau et prevu essaye sinon tu vas bataillé

Bon pour les BV automatique il y a pas de capteur PMH mais sur les BV manuel il y a un capteur, pour la prise du capteur elle se situe normalement sur la culasse au niveau des bougies de préchauffage.

Ce n'est pas possible, sauf avec adaptation électronique, pour les essence le compte tour est branché sur la borne - de la bobine, donc c'est un signal sur un fil qui varie entre 0 et 12V. Pour les diesel c'est un capteur à inductif qui donne le Point Mort Haut. Ce capteur nécessite plus d'électronique, et il y'a besoin des 2 fils qui vont du capteur au compte tour, c'est un signal qui varie de quelques dizaines de millivolts. Donc l'échange de bloc compte tours n'est pas possible, par contre si l'on prend une partie de l'électronique d'un compte tour diesel que l'on met sur le compte tour essence et le tout monté dans une diesel la ça peut fonctionner.

Air-One (./7) :
Ce n'est pas possible, sauf avec adaptation électronique, pour les essence le compte tour est branché sur la borne - de la bobine, donc c'est un signal sur un fil qui varie entre 0 et 12V. Pour les diesel c'est un capteur à inductif qui donne le Point Mort Haut. Ce capteur nécessite plus d'électronique, et il y'a besoin des 2 fils qui vont du capteur au compte tour, c'est un signal qui varie de quelques dizaines de millivolts. Donc l'échange de bloc compte tours n'est pas possible, par contre si l'on prend une partie de l'électronique d'un compte tour diesel que l'on met sur le compte tour essence et le tout monté dans une diesel la ça peut fonctionner.

je comprend pas tu es en train de dire que ce n'est pas possible de mettre un compte tour sur un disel

effectivement il va etre assez difficile d'adapter un compte tour essence sur diesel

oui car un essence et un diesel ce nest pas la meme chose du tout

Air-One (./9) :
effectivement il va etre assez difficile d'adapter un compte tour essence sur diesel

oui mais un compte tour de diesel sur un diesel c'est possible !!!

tu n' as plus qu' a trouver un compte tours de diesel, le capteur est deja monté normalement

Horma bx (./11) :

Air-One (./9) :
effectivement il va etre assez difficile d'adapter un compte tour essence sur diesel

oui mais un compte tour de diesel sur un diesel c'est possible !!!

Ba là oui, c'est vraiment le plus simple sur le diesel - diesel

j'ai acheter un compteur de BX Diesel version Turbo avec un compt tour je l'ai mis sur ma TRD Automatique, c'est deja bien car la fiche y est "tout content je branche la fiche du compte tour" que dalle, nada, rien a fonctionner....

donc que dois je faire ? recupere le systeme de compte tour de la Turbo et la mettre sur la mienne ?

regarde ton capteur de PHM si il nest pas mort defois sa vien de la

1)capteur de PHM ?

2)une question comment changer les km d'un compteur veglia ? ouvrir le couvercle ?

3)car mon cable avec cassé et comme symptome j'avais le compteur qui fesait un bruit le kilometrage deconnait il mettait 200km/h, quand je retirais le pied de l'accelerateur il se bloquait a 140km/h alors que j'etais a 90km/h.

4)donc je vais a l'agence changer le cable et meme 100m, il recasse donc je vais changer de compteur pour un version turbo diesel avec compte tours

°1 capteur PMH = Point Mort Haut indispensable pour les modeles diesel pour le compte tour ensuite si c une boite auto te dire ou il est dsl je ne peut pas
°2 changer les kilometre du compteur je ne sais pas comment faire

encore un detail il faut que tu regarde ta BX si une phase 1 ou 2 car un Tableau de phase 1 ne vas pas sur une phase 2 et vice versa et tassuré que tu a la fiche pour le compte tour sur ton faisceau electrique

c'est une phase 2 et je vais mettre un compteur de phase 2 oui il y'a la fiche du compte tour sur la mienne

Et as tu pensé à changer la deuxième partie du cable compteur ?

celui qui va sur la boite ?

oui

oui mais c'est pas different d'une boite manuel a une boite automatique ?

on peut pas te dire mais par precaution fait ce que vient de dire qech je pense que tu sera moin ennuyé car je pense quil ya une diference entre les manuelles et les autos

Et à l'inverse, j'ai un compte tour de bx 19D et je voudrais le mettre sur ma bx 16 image est ce qu'il est possible d'enlever un bout d'électronique pour repasser en 0 12V comme sur les compteurs essences?
merci

tu peut te brancher sur le capteur PMH, ta voiture doit en être équipée et le câble doit arriver pas loin de la batterie, c'est un connecteur marron avec 3 cosses : le blindage, un fil rouge et un fil noir. Donc tu peut refaire le même câblage que pour le compte tour d'une diesel. Par contre le compte tour diesel monte à 6000tr/min et celui essence monte à 8000tr/min de mémoire. Après c'est à toi de voir.

ce n'est pas grave de toute façon 7000 8000tr ca doit etre la zone rouge! Et à quoi est relié ce cable PMH à l'origine? (que je le trouve sans trop de problèmes!)
Sinon pour les autres fils c'est un au + un a la masse un au PMH et le dernier doit aller où?

Je l'ai fait sur ma xantia car pas le choix (c'était rare en casse à cette époque, et y'a 36 sortes de combinés sur xantia...) : en fait j'ai un compte-tour de xantia "essence" sur mon 1.9TD ...donc ben la zone rouge est trèèèèèèès loin et je ne l'atteins (heureusement) jamais ...j'imagine que si j'avais fait l'inverse, je serais souvent dans le rouge "pour rien".
Sur BX je ne sais pas, mais sur Xantia c'est parfaitement compatible essence/diesel

++

Pleu (./26) :
ce n'est pas grave de toute façon 7000 8000tr ça doit être la zone rouge! Et à quoi est relié ce câble PMH à l'origine? (que je le trouve sans trop de problèmes!)
Sinon pour les autres fils c'est un au + un a la masse un au PMH et le dernier doit aller où?

Le capteur PMH sur essence n'est relié à rien il doit servir je pense pour faire des mises au points moteur.

Ok pour le PMH j'ai regardé il est situé au niveau du volant moteur entre la boite et le bloc non?
J'ai démonté le compte tour sur la diesel mais est-ce que quelqun aurait des photos ou pourrais m'expliquer où sont branchés les 4 fils pour que j'essaye sur mon essence?
merci!

Broche n°
1-capteur de compte-tours
2-capteur de compte-tours
3-Masse
4- +Acc