[mOved] A new one - Page 1

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Le 20/01/2009 à 18:20

Pseudo : Fondzy

Age : 26

Profession : Agents de maintenance dans un boite qui tient la route

Pays : France

Région : Puy de dômes

Par qui avez-vous connu le forum ? Google

Votre BX : Bx 15 tge de 90 qui totalise 79 000 km

Je viens de récupérer cette bx. Ça faisait 3 ans quelle a pas tourné et j'aimerai bien lui faire une petite cure de jeunesse. Que me conseillez vous?

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Le 20/01/2009 à 19:00

salut Fondzy, moi je suis du 43 on est voisin !!

Pour une cure de jouvence:-vidange moteur/boite/hydraulique (LHM) avec nettoyage du filtre du bocal /liquide de refroidissement
-changement filtres huile/air/essence
-vérifier état de ta courroie de distribution (quand a-elle été changée)
-contrôle général de tes diverses courroies
-état des bougies
-vérification des points de corrosion chroniques sur ces voitures: bas de portes, coin arrière G/D du coffre, passages de roues arrières et bas de caisse, tuyaux haute pression (4) sous la voiture au niveau de la porte arrière gauche...
-vérification de son bon fonctionnement (freins, sphéres, direction, embrayage...)

bienvenue parmi nous

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Le 20/01/2009 à 19:29

Salut et bienvenue a toi !

je suis entièrement d'accord avec BXsp, mais je te conseil de changé la courroie de distribution car avec l'age on ne sait jamais si c'est vraiment bon ... et au passage change aussi la pompe a eau comme sa tu sera tranquille durant 100 000 kms ou 5 ans !

BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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Le 20/01/2009 à 20:29

bonjour tous le monde, alors la courroie a été changé en 2001 a 61 00 km, elle a donc 8 ans et 20000km et t il urgent de la changer? J'ai démonté un cache pour voire l état de la courroie et elle est nickel seulement je la trouve pas très tendue. Sinon elle fait un bruit au ralenti un claquement pas régulier, j'ai l'impression que ça vient du système hydraulique, mais je n arrive pas a cerner ce bruit. Si vous avez une idée des points a vérifier. Merci d'avance de votre aide.

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Le 20/01/2009 à 21:02

Fondzy (./4) :
bonjour tous le monde, alors la courroie a été changé en 2001 a 61 00 km, elle a donc 8 ans et 20000km et t il urgent de la changer? J'ai démonté un cache pour voire l état de la courroie et elle est nickel seulement je la trouve pas très tendue. Sinon elle fait un bruit au ralenti un claquement pas régulier, j'ai l'impression que ça vient du système hydraulique, mais je n arrive pas a cerner ce bruit. Si vous avez une idée des points a vérifier. Merci d'avance de votre aide.

Je viens de demandé a mon père si c'était vraiment important de faire la courroie et il ma répondu que c'est très conseille, même urgent de la changé, surtout si tu décide de te servir de la voiture tout les jours, car elle a 8 ans et vu que la voiture est resté immobilisé, ce qui est très mauvais, mais si elle a très peu servit

et puis au passage fait ta pompe a eau !!!!

BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)