Cuir BX - Page 1

Je viens d'acheter un cuir de BX GTi de 1987 AM88 trouvé sur leboncoin. Sur les bons conseils de BXman et le post de Lorin, je l'ai nettoyer au savon à la glycérine pour cuir et un passage à l'huile de pieds de boeuf. La question la voilà: J'ai vu l'intérieur de la GTi de Bxman et je trouve son cuir noir brillant. Le mien est plus terne sans être décoloré (ou alors de façon uniforme). Bref comment faites-vous pour que ça brille (ça doit être mon côté blink-blink! )
Quelques photos:










Et maintenant les deux défauts:
Siège assise avant conducteur, c'est décousu sur 7 à 8 cm:



Et le siège passager avec ce skaï écaillé qui m'ennuit assez à vrai dire!!:



Je viens de regarder chez Belgom pour une cire pour cuir, quelqu'un a-t-il essayé? résultat ok? Comment faites -vous?

j'aimerais tant en mettre un moi , tu as payé combien sans indiscretion ?

150 euros

Ca reste très correct je trouve !

avec ou sans les panneaux de portes ??

Avec panneaux de portes avec trous de manivelles à l'AR!

par contre aucune utilité vu qu'il va mettre ça dans sa sport

t'as fait une affaire

Pour le mien j'utilse du lait pour bébé, et ensuite pour le faire briller du produit brillant plastique.




Alex que se soit dans une sport ou dans une autre c'est un cuir de sauvé, et un passionné content d'avoir un cuir et c'est la le principal pour mon avis.

patricketblanche10 (./8) :
Pour le mien j'utilse du lait pour bébé, et ensuite pour le faire briller du produit brillant plastique.




Alex que se soit dans une sport ou dans une autre c'est un cuir de sauvé, et un passionné content d'avoir un cuir et c'est la le principal pour mon avis.

Absolument d'accord pour le sauvetage du cuir, moi je parlais de l'utilité des panneaux de portes série 2! vu que l'intérieur est destiné à une Sport, autant qu'il garde ses panneaux d'origine

Du brillant plastique sur le cuir??? tu n'as pas peur que ça agresse?

Pour répondre aux questions, Bxman a raison... pour l'instant...Les panneaux de portes sont nickels mais avec trous pour les vitres arrières. Ils vont faire un séjour dans la Sport mais le velour n'a pas dit son dernier mot . La 16S devrait en hériter...
L'inconvénient majeur c'est que dans cette configuration absolument pas d'origine et anachronique, je serai exclu de certains forum
De la bombe pour plastiques? Ca ne l'encrasse pas? En fait c'est comme du silicon?
Ceci dit, depuis hier soir je suis dégoûté (Merci BXman ), mon cuir ne pourra jamais ressembler à un cul de bébé car ce n'est pas le même. Le mien est quand même plus épais que celui de Bxman! Il me reste donc plus que les artifices que PatricketBlanche10 me propose!

C'est pas trop dur les sièges en cuir ?

c'est pas du skai ton interieur car le skai est plus terne.
Si c'est du skai tu aura jamais le meme rendu et la qualité n'est pas la meme.

le seul skaî dispo pour la bx était l'option tep , mais seulement en gris ! ne jamais mettre du produit pour plastiques sur un cuir , ça va l'assecher , il va devenir dur et cassant et les coutures vont lacher !

qech (./11) :
C'est pas trop dur les sièges en cuir ?

le mien est mou...

devant comme derrière on s'enfonce dedans, ça fait "coquille" et on s'y sent tellement bien qu'on a plus envie d'en sortir

Après tu as des cuirs plus durs, mais c'est un ensemble de paramètres (qualité de la mousse, épaisseurs du cuirs, etc)

BX19GTI1988 (./13) :
le seul skaî dispo pour la bx était l'option tep , mais seulement en gris ! ne jamais mettre du produit pour plastiques sur un cuir , ça va l'assecher , il va devenir dur et cassant et les coutures vont lacher !

Tout à fait, et uniquement en forme de siège standard, des fois même sans réglage en inclinaison ni accoudoir AR... ça fait vraiment bizarre!

Par contre c'est archi costaud! et on colle bien dedans en été

Et après il y a deux types de selleries cuir pour BX

Type 1 : 2 bourrelets (niveau assise)



Type 2 : 3 bourrelets





La version 3 bourrelets est plus récente (pour les dernières BX)

Et i n'y a pas le frippé, le 1/3 frippé, le 1/2 frippé ?


Je me souviens du cuir dans l'ex GTi de Tony45, je le trouvais vachement dur ...

qech (./17) :
Et i n'y a pas le frippé, le 1/3 frippé, le 1/2 frippé ?


Je me souviens du cuir dans l'ex GTi de Tony45, je le trouvais vachement dur ...

C était le confort à l allemande !

Très bien optionée cette bx , c'est une quel version ? merci

ton cuir vient du departement 14

Bxman (./14) :

qech (./11) :
C'est pas trop dur les sièges en cuir ?

le mien est mou...

devant comme derrière on s'enfonce dedans, ça fait "coquille" et on s'y sent tellement bien qu'on a plus envie d'en sortir

Après tu as des cuirs plus durs, mais c'est un ensemble de paramètres (qualité de la mousse, épaisseurs du cuirs, etc)

Ben vas-y!! N'hésite pas, rajoutes-en une couche!!!!!

Je reviens sur l'histoire du skaï: Je parlais de l'assise sur le côté, ce n'est pas du cuir mais du skaï et ce que l'on voit de craquelé sur mon assise passager c'est le skaï.

donc c'est du cuir ou du skai tes sieges ???

cuir en grande majorité mais il y a des parties en skaï comme tous les intérieurs cuir Ce sont celles qui sont le plus exposées style arriere des dossiers, côtés des assises, les appuie-têtes ayant juste le devant en cuir ...

Faut que je regarde ca sur mon interieur mais j'ai jamais remarqué ca.

Désolé Jérôme

mais ton cuir est beau aussi, si si, sincèrement

il ira parfaitement dans la Sport

qech (./17) :
Et i n'y a pas le frippé, le 1/3 frippé, le 1/2 frippé ?


Je me souviens du cuir dans l'ex GTi de Tony45, je le trouvais vachement dur ...

oui enfin ça c'est une longue histoire qui a dérappée!!

en fait il y a eu différents montages:

cuir plissé ou cuir tendu.

jbsck (./24) :
cuir en grande majorité mais il y a des parties en skaï comme tous les intérieurs cuir Ce sont celles qui sont le plus exposées style arriere des dossiers, côtés des assises, les appuie-têtes ayant juste le devant en cuir ...

exact

bxbelgique (./19) :
Très bien optionée cette bx , c'est une quel version ? merci

BX GTi export: