Salut à tous. On va commencer par le commencement c'est à dire ma présentation . Donc je m'appele Vincent, j'ai à présent 19ans, fidèle Citroeniste (quoique peugeotiste aussi ), j'habite près de Metz (Moselle) et suis étudiant en BTS Commerce de gros machinisme agricole (on va simplifier, je vend des moissonneusesbatteuses et gros tracteurs ). J'ai connu ce forum grâce à un fidèle possesseur de Citrons, je vous demanderai d'acclamer monsieur Bxman .
A présent, venons en aux choses sérieuses c'est à dire ma Béhikse . Je suis sur le point de posséder une BX GTI 1.9 version export. Elle a à peine 100 000kms, l'embrayage neuf et n'a qu'une petite fuite hydraulique . Je pense qu'elle aura une nouvelle araigné pour sa bienvenue. Maintenant, je vous voit tous baver , place aux photos. Donc ne vous attendez pas à la BX de la mort, je vous la montre dans l'état après une journée passée sur routes assez salées. Elle n'a pas de bosses, pas de rayures, pas de rouille, elle est assez saine quoi. Je tiens à remercier Alscotch63, grâce à qui j'ai acquis cette merveille . Place aux photos:
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Au programme, un bon polishage, changement des feux arrières (pour des fumés) et changement de ses mini jupes(qui sont affreuses) pour des blanches (bon je regarde rarement sous les jupes des filles je vous rassure )
Voici à présent mon vaisseau amiral soit une XM 2.5TD exclusive (toutes options) de mai 2001 avec 120 000kms à présent
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Et voici la ou mon attachement à Citroën fait trahison
C'est une 405 Signature 1.9TD de 92cv avec à présent 122 000kms (achetée il y a 8 mois à 97 000). On va dire que c'est mon baudet de tous les jours et qu'elle ne m'a jamais ait un seul caprice (cela se comprend en voyant la pile de factures de l'ancien proprio d'ailleurs, le pauvre relais klaxon n'a pas l'air vraiment fiable vu le nombre de fois ou il a été changé . Donc elle a tout SAUF le cuir
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Voila, ce sera tout pour le moment, en attendant de vous présenter un de ces jours une Xantia activa V6 et une R25 v6 turbo (mes 2 rêves)