Bonjour,
Mon alternateur de ma BX TD Clim de 1990 est HS. J'ai changé le boitier (j'en avais un en bon état) , mais j'ai vu que les "pistes" sur l'alternateur étaient en très mauvais état. En effet, après remontage, le voyant batterie reste toujours allumé.
Mon souci, c'est qu'avec la clim, je ne vois pas comment démonter ce foutu alternateur. J'ai réussi à démonter celui de ma TD sans clim sans problème, mais là je ne vois pas ! Il y a au centre du galet une empreinte 6 pans de 6, mais je n'ai pas réussi à la débloquer !
Quelqu'un peut-il me dire comment accéder aux fixations de l'alternateur ? Ce qu'il faut démonter ?
Merci d'avance
FRED
Bonjour à tous,
J'ai vu que beaucoup avait lu mon post mais je n'ai pas eu de réponse... Pour le coup je me suis lancé seul dans la réparation. Je vais en faire profiter la communauté.
En fait, il faut lever la voiture côté droit, démonter la roue et le passage de roue pour avoir accès à la courroie. On la démonte en la détendant.
Ensuite il faut retirer le support haut moteur en soutenant le moteur par un cric. (J'avais aussi défait l'axe du support bas, je ne sais pas si c'est obligatoire ?). Une fois démonté, descendre légèrement le moteur pour que le galet au bout de la fixation de l'alternateur puisse passer dans le passage de roue. C'est bien une BTR de 6 assez dure à dévisser. J'ai rallongé ma clé dans un tube (levier du cric rouleur).
Ensuite c'est comme d'habitude, sauf qu'il n'y a pas la place de le sortir sans démonter le radiateur.
Voilà, j'espère que ces explications aideront les propriétaires de BXTD Clim
FRED
