Merci à tous de votre interêt pour ma mega. Dans la limite du raisonnable on peut toujours negocier...Sans vouloir me justifier, je dois dire que je suis un peu maniaque au niveau mecanique, c'est ainsi que tout est ok sur la voiture: en 4 ans j'ai changé dans l'ordre la courroie de distribution, la pompe à eau, l 'alternateur, le nieman, réglé le problème pneumatique d'enclenchement du pont arrière, réglé un problème de jeu excessif du pont arrière ( en autre changement des roulements ).Elle est passée au controle il à deux ans tout avait été corrigé. Depuis, j'ai parcourru 2000 kms environ.Comme je l'ai indiqué, je referai la courroie avant la vente par mesure de sécurité et bien sur, les points devant être rectifiés aprés le controle le seront.
En ce qui concerne la carosserie, les petits défauts ont été réparés; globalement elle est correcte pour un vehicule de 1995. Sans doute qu'il a un peu de travail pour des puristes ...il faut voir la mega car il est difficile de tout lister. Le pare brise par exemple serait à changer: insertion d'humidité aux 4 coins mais sans évolution depuis 4 ans peut être parcequ'elle dort au garage.
A noter un petite modification qui avait étée réalisée à la demande de l'ancien propriétaire: la roue de secours a été déplacée sur le coté afin de libérer le coffre, la banquette arrière a donc été racourcie de l'épaisseur de la roue ( voir photo jointe ).
J'espère que ces explications pourront vous aider. En tout état de cause, il faut voir et essayer la voiture.
Amicalement, p.mayerau
Fichier joint : 
(PA200079.JPG)
Fichier joint : 
(PA200079.JPG)
Fichier joint : 
(PA200078.JPG)
Fichier joint : 
![]](http://img11.imageshack.us/img11/176/dscf1022.jpg){kind=link}
![]](http://img11.imageshack.us/img11/dscf1022.jpg/1/w640.png){kind=link}