entretien moteur - Page 1

ma question va peut etre paraitre débile mais je voulais savoir quel clé utiliser pour demonter le bouchon du carter d'huile et le filtre a huile

merci

Ton bouchon devrait avoir une encoche carré a l'intérieur pour laquelle tu as besoin d'une clé carré que tu peut acheter dans n'importe quel magasin pour voiture ( feu vert, AD colard) pour quelques euros. (ou un bricolage avec une petite tige de fer et un touret a meuler).
Ton bouchon devrait aussi avoir un exterieur hexagonal fait pour une clé platte (je crois que c'est du 24, a confirmer) ou une clé a molette.

Jette un coup d'oeuil sous ton moteur et tu seras fixé.

Perso je préfère utiliser la clé platte, j'ai déja bousiller 2 clés carrés, c'est pas du solide...

j' ai la meme cle carre coudée depuis au moins 95 ou 96, choisis en une de qualité

oui c'est bien cela un bouche en rond avec un carré a l'interieur, ok je regarde a tout ca

merci encore

ca y'est c'est fait, faut il changer le joint en metal au tour du bouchon ? merci

Il vaut mieux, comme tous les joints

oui, c'est un joint en cuivre. Pour 2euros ou 2,50 tu a une boite de 6 joints a feu vert qui te tient plusieurs années.
Pas de quoi ce priver.

quel diametre ce joint ?

vas dans un magasin genre feu vert, AD, naurotau ou autre avec ta carte grise.
Il te donneront les joints qu'il faut, le bon filtre a huile et te conseilleront sur l'huile a mettre si t'es pas sur.

16 mm normalement et il y a un sens de montage.

oui, face plane coté carter et face "pliée" coté tete de vis

exact