question Voyant sur le tableau de bord - Page 1

Bonjour à tous,

J'ai regardé sur le forum une solution pour mon problème mais rien ne correspond à celui-ci
Alors j'aurai besoin de vos lumière.

Mon problème c'est que j'ai un voyant orange qui s'allume fixe, des fois clignote ou carrément pas en haut à droite du tableau de bord (ca ressemble à ca :O: )
Qu'est-ce que c'est? Est-ce dangereux?
C'est une evasion 19rd modèle export.

Merci de vos réponse.



ps: ici c'est une image que j'ai trouvé sur le forum et ressemble à mon tableau de bord.

usure de freins je pense, j ai eu ça y'a pas longtemps

tout a fait donc ya deux chose a voir dans ces condition un voir si tes plaquettes de frein sont encore bonne si c le cas c les connecteurs qui deconne sinon faut changer les plaquettes

exact

tu regardera soit doit s allumer principalement quand tu freine

Ce voyant c est le témoin d usure des plaquettes normallement.

il s'agit de tes connexions aux témoin d'usure des plaquettes de frein avt qui se sont décrochées, elles font contact par intermittence avec la carrosserie

ok je regarderai tout à l'heure mais il me semble que les plaquettes ont encore de la marge.
Donc je vérifie les connecteurs, les plaquettes+ les agrafes.

Il se peut que y ait un faux contact , sur ma BX il est arrivé que ca s allume lorsque je mettais le frein à main...

au pire le système D tu coupe les fils et sa repart pour 100 000

kekouce (./9) :
au pire le système D tu coupe les fils et sa repart pour 100 000

C'est ce que faisait Citroên : quant tu achetais une BX 14 RE, tous les fils étaient installés mais sauvagement coupés pour qu'on ne puisse pas s'en servir.

Du coup, lorsque je change mes plaquettes, je coupe à ras les fils de témoin d'usure puisque je n'ai plus rien pour les brancher; Et hop! tranquille!

XB (./8) :
Il se peut que y ait un faux contact , sur ma BX il est arrivé que ca s allume lorsque je mettais le frein à main...

Exactement ce qu'il m'arrive ou alors après plusieurs pression sur le frein.

bonjour,
sa m'est arrivé sur la route .
En faite, lorsque j'ai démonter la roue, d'abord j'ai regarder l'état des plaquettes avant.
Celle de droite était correcte, mais par contre celle de gauche faux contact entre les deux fils donc voyant allumé.
Et donc j'ai refait, le cablage et maintenant plus rien .
Fichier joint : (Image2418.jpeg)
Fichier joint : (Image2462.jpeg)

celui ci pres du compte tour, c'est quoi ?

http://cgi.ebay.de/Citroen-BX-1-6l-Benzin-Auto_W0QQitemZ220466524175QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3354d4300f&_trksid=p3286.c0.m14

systeme d'injection

merci j'avais jamais vu et ca sert a quoi ? quels bx ont cela ?

bxbelgique (./15) :
merci j'avais jamais vu et ca sert a quoi ? quels bx ont cela ?

c'est un voyant qui s'allume si il y a un incident sur le système d'injection électronique

cela correspond au voyant MIL des véhicules actuelles

c'est le voyant de diagnostic,lorsqu'il s'allume cela veut dire qu'il y un pb sur le circuit d'injection electronique

il faut prendre le code défaut,afin d'avoir une idée sur l'origine de la panne

........

ok d'accord mais comment cela se fait il que je ne l'ai pas sur ma GTI ?
car a priori selon le proprio de cette BX, ça s'allume lors du test des temoins
ni sur ma TRD et GTI ce témoin s'allume

bxbelgique (./17) :
ok d'accord mais comment cela se fait il que je ne l'ai pas sur ma GTI ?
car a priori selon le proprio de cette BX, ça s'allume lors du test des temoins
ni sur ma TRD et GTI ce témoin s'allume

pour la TRD je pense que c'est normal vu que ce voyant ne fonctionne sur les bx à injection essence électronique

pour ta gti ,je ne sais pas ?

je ne suis pas un spécialiste