Commodo ou interrupteur? - Page 1

Bonsoir à tous,

Sur la bx de mon père, une fois sur deux quand il met les phares, les arrières ne s'allument pas et j'ai remarqué qu'alors, pas d'avertissement sonore en ouvrant la porte

Aussi, quand on tourne d'un quart le commodo, pour les petites lumières, c'est lent et faible disons à s'allumer les lumières des interrupteurs

Et enfin pour les anti brouillards arrière, la lumière de l'interrupteur, ainsi que les anti brouillards même s'allument une fois sur...

Que pensez vous, le commodo est mort? ou un autre problème connu?
Pour info, les 2 portes lampes arrières sont neufs!

Merci d'avance

Salut, ca coute rien de tester un autre commodo si tu en as un en stock

Pour ma part, je pense bien que se soit lui qui soit HS, car c'est lui qui commande en premier l'alim de l'eclairage arrière et des inter Si tu n'en as pas sous le coude, essaye de mettre du nettoyant contact en attendant, ca peut pas faire de mal

J'ai essayé avec un nouveau commodo.

Apparement plus de problème pour que les phares arrières s'allume ou que ca sonne si on les oublie mais l'allumage des interrupteur est toujours aussi lent, pas la coupure mais juste l'allumage

bizarre alors que c'est un nouveau commodo?

a tu un attelage sur ta voiture ?

ca sent la perte de puissance, nettoie toutes tes masses!

non pas d'attelage

perte de puissance, ha oui peut etre, je vais regarder les masses...

merci

Aussi, quand on tourne d'un quart le commodo, pour les petites lumières, c'est lent et faible disons à s'allumer les lumières des interrupteurs

J'ai le même problème sur la mienne !!!!

FredMrBX (./6) :
non pas d'attelage

perte de puissance, ha oui peut etre, je vais regarder les masses...

merci

Pour ma part j'ai un attelage, comment fait tu pour nettoyer les masses ?

Salut, si tu parles des boutons présents autour de la casquette de compteur, sur toute les bx que j'ai vu, entre le temps où l'on tourne l'interrupteur et que les lumières s'illuminent, il y a bien une seconde

Moi j'aime bien, ca donne un petit coté aviation quand ca s'allume avec un peu de retard

En revanche, si tu as une perte de puissance d'éclairage, là effectivement faut revoir les masses...

Ha ca me rassure

mais c'est vrai que j'en ai où le temps est plus court pour allumer ces interrupteurs...

Oui, ca varie mais dans toutes, il y a un petit temps de réponse

salut vérifei ta masse de feu arrière (situé et vissée derrière le feu arrière gauche)
et celle de la batterie
si tu as un crochet d'attelage c'est aussi à vérifié car source courant de panne (cosse corodés)