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blablabla
Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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aH oui photos obligatoires

a mon retour je vais preparer un transkit plateau pour le modele de presse EXPRESS75

a suivre...
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Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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Je vais passer commande sous peu à MAP pour Citroenmodelcars, si quelqu'un d'autre est interessé par les deux derniers véhicules, c'est le moment top
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Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.

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PTIOTECARETE (./8) :
Bxman (./2) :
aH oui photos obligatoires

a mon retour je vais preparer un transkit plateau pour le modele de presse EXPRESS75

a suivre...


En attendant les photos, chez mon garagiste, voili, voilou !

[URL=http://img522.imageshack.us/i/belphgor010.gif/][IMG]http://img522.imageshack.us/img522/6942/belphgor010.gif[/IMG][/URL]
By [URL=http://profile.imageshack.us/user/Citroconcept43]Citroconcept43[/URL]

S'ils font des petits, j'en prends un dehors


"Le vieux Cépage" ça me dis qq chose, il n'est pas déjà passé dans la presse comme un véhicule qui aurait servi à tourner dans un film concernant le Tour de France? redécoré ensuite... hum
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Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.