1

Bonjour à tous.
Cela fait plusieurs mois que je regarde votre site, que je trouve fort sympa. Mais je n'avais pas encore pris la peine de m'y inscrire.
Alors voila c'est fait.
J'ai une BX Sport de 1985, de juin je crois (je n'ai pas la CG sous les yeux)
Je l'ai acheté en 1990 après un incendie sur ma première BX, c'était une 16TRS.
A l'époque elle avait 70 000 kms à l'achat, il semble me souvenir. Maintenant elle en a 172 000 et toutes ses dents !!! enfin je pense !!!
Plus le temps passe et plus je pense que c'est une bonne voiture malgrés les années qui passent.
Bon, en ce moment, elle a quelques petits problèmes de santé, mais je pense que cela va vite ce régler.

Une petite photo pour vous montrer cette BX.
Une peinture complète a été faite, il y a quelques années.
tromb Fichier joint : eQzM (bx 002-2.JPG)

2

Salut , bienvenue à toi ainsi qu à ta BX Sport qui semble vraiment belle !
N hésite pas à nous exposer tes problèmes . top
avatar
C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

3

En fait depuis fin 2001, date à laquelle je l'ai remplacée par une autre voiture, je ne m'en sert que de temps en temps.
J'ai fait le plein de sp98, il y a 2 ou 3 mois et en voulant la démarrer la semaine dernière l'accélérateur était bloqué.
Au début j'ai pensé que c'était le cable qui était cassé, mais non c'était les carbus qui étaient bloqué.
En forçant, depuis les carbus pour ne pas casser le cable, j'ai réussi à les débloquer.
Depuis, elle a du mal à démarrer à froid seulement avec du start-pilote et en insistant car avec le starter elle commence à tourner et s'arrete aussitôt.
Par contre quand elle est chaude et avec un filet de gaz, elle démarre bien et garde bien le ralenti.
Je crois que les carbus ont des problèmes de salleté et je pense les démonter pour les nettoyer.
Auparavant, il me faudra les joints.
Voila mes petits soucis qui ne sont pas trop grave, je pense.

A+
Gilles.

Une autre photo pour le plaisir.

tromb Fichier joint : QacB (bx 003-2.JPG)

4

le mieux est de la faire rouler sinon, ca coute plus cher apres.

5

salut et bienvenue a toi et a ta bx sport
avatar
BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

6

Bienvenu a toi smile
Vive PSA !!!!!!!!!!!!!!!