Audi Mon Coupé type89 - Page 1

Pour changé de Citroën, je me suis offert en Février (le jour de ses 20 ans) un Coupé de 1989 Rouge Tornado. Avec un kilométrage parfaitement raisonnable de 288.000km, elle à maintenant 289.500km. Après une réfection du haut moteur, ce petit 5 cylindres 2.2L de 136Cv ronronne très bien.

Bon, j'ai fais quand même quelques frais dessus pour qu'elle soit présentable et roulante comme pompe à essence, distrib, pneus, phares, anti-brouillard et quelques heures de nettoyage.

Voila le résultat

Elle présente plutot pas mal

Vraiment sympa comme auto , je croyais que les 2.2 étaient des 4 cylindres.
Ca doit faire un joli bruit !
Elle fait exactement la mème cylindrée et la mème puissance que ma C5 .

Waou! Une belle rouge comme ta belle 16S jadis présente.

Il me viens quelques questions alors pour avoir plus de détails: combien cette audi a t'elle eu de proprio précédemment? Qu'est ce qui te plait ou te plait moins dans cette voiture? Les perfs comparées à la 16S? Et la conso de ce 6 cylindres? Au niveau réparation est ce facile d'accès? Le prix des pièces est il correct? Tu en as eu pour combien avec le kit distri et la pompe à eau? C'est toi qui les as posés? Pourquoi as tu changé les phares?
Est ce que tu l'a polischée comme la 16S ou est elle brute?
Et combien l'as tu payée?

Tony45 (./1) :
ce petit 5 cylindres 2.2L de 136Cv ronronne très bien.

reacteur (./4) :
Et la conso de ce 6 cylindres?

T'as fumé quoi ?

Bah ca va je me suis planté d'un cylindre! Mais comme j'ai eu un doute j'ai préféré mettre 6 au lieu de 4 car ça aurait peut être vexé Tony de perdre 1 cylindre.

Bon, on ma posé pas mal de questions, donc je vais essayé d'y répondre le plus clairement

Je suis donc la 3eme main de cette Audi, avec facture à l'appuis, même l'achat de l'autoradio datant de 1990.


L'intérieur, comme beaucoup d'allemande, le luxe avec la ronce de noyé


Ce qui me plait le plus, c'est la ligne, j'adore l'arrière. Et surtout le sons du moulin quand tu fou le pied dedans . De plus, avec sa sortie Remus une fois bien chaude, c'est le top, mais le hic, sa suce !!! Je tourne en moyenne à 10L/100 pour le moment en ayant une conduite parfois souple (surtout moteur froid ) mais dur dur de resté à 90. On reste en 5eme, t'appuie et tu double sans bronché malgré sont poids assez élevé...

C'est pas du tout comparable à la 16s que j'ai possédé (en même temps, j'ai pas trop eu le temps d'en profité ) mais bon, la 16s, sa marche fort dans les tours, et on se fait le 0 à 160 en quelques secondes, mais l'audi qui est pourtant plus lourde et moins puissante en étonnera plus d'un !! Concernant la suspension, vous devinerez bien que la bx est bien supérieur !!! Mais question tenue de route, je me vois prendre des virages beaucoup plus rapidement avec l'Audi chaussé avec une taille de plus que la bx (195/60V14 face à 205/60V15 pour le Coupé), et je me sens plus à l'aise avec le Coupé à haute vitesse qu'avec la BX qui faisait "un peu" bateau à 210.

Concernant la vitesse de pointe, je sais pas trop, la 16s montait plus vite à 210 (testé une fois) que l'audi, mais ont sent que l'Audi continue de monté sans trop de mal.

Comme j'ai refait la partie haute du moteur, j'ai pu constaté que la facilité d'acces est top !! Sa peut-être un 5 cylindres, ya de la place autour !
En ce qui concerne leprix que je l'ai payé, moins de 800e avec CT (sachant que sa cote pas comme une BX )

Les frais que j'ai effectué comme le kit distrib (120e)
Joint de culasse, rectif de culasse = 300e
Radiateur = 50e je crois

Côté carrosserie, elle est saine tout comme le chassis, mais la peinture avait ternie aussi, décidément !

Pourquoi j'ai changé un phare, parce qu'un était fêlé, donc contre visite pour celui-ci...

Pour ce qui est du sons, j'ai pas grand chose, juste ça Guillaume...
http://www.youtube.com/watch?v=Q5Euvns3bH8

j ai toujours trouvé c est modèle d audi magnifique aussi bien en coupé que en berline mais l interieur ma très vite arrêté je le trouve très laid



la tienne est splendide et les manos sous les commendes de chauffage


de quelle couleur et le tableau de bord de nuit ?

kekouce (./8) :
de quelle couleur et le tableau de bord de nuit ?

Comme toutes les Audi, rouge

Bonjour

Belle acquisition

Rouge l'entretien peinture vas être à surveiller car c'est une couleur qui a tendance à passer non?

Qu'est ce qui t'a fait choisir ce modèle en plus de ta TRD TURBO

Faut de la place, des moyens dans tous les sens du terme pour entretenir plusieurs voitures

C'est une passion dévorante dans tous les sens du terme non?

belle acquisition

Magnifique!

La 16 s est donc partie?

GEGEPING (./10) :
Bonjour

Belle acquisition

Rouge l'entretien peinture vas être à surveiller car c'est une couleur qui a tendance à passer non?

Qu'est ce qui t'a fait choisir ce modèle en plus de ta TRD TURBO

Faut de la place, des moyens dans tous les sens du terme pour entretenir plusieurs voitures

C'est une passion dévorante dans tous les sens du terme non?

Mon TZD Turbo me sert pour toutes la semaine, son entretien est bien entendu rigoureux à son kilométrage, j'ai encore mes rotules qui vont arrivé et demain je vais cherché un retour de fuite de vérin avant. Mes disques de frein vont aussi arrivé courant de la semaine... Donc je ne la néglige pas. L'audi, j'ai fais tout ce qui était à faire dessus pour être tranquille, elle a eu un certains coût certe, mais voila, c'est ma passion !

Actarus (./11) :
belle acquisition

Merci

Bxman (./12) :
Magnifique!

La 16 s est donc partie?

Pour le moment oui...

Un petit HS , récemment j ai eu l occas de conduire une Audi Coupé GT de 1987 dotée du mème moteur que ta voiture apparemment à savoir le 5-cylindres 2.2 de 136ch et le moins que l on puisse dire c est que j ai adoré cette voiture , quel moteur et surtout quel bruit !!!!!

C'est top en tenue de route, enfin je compare qu'avec ce que j'ai, donc BX, mais c'est pas comparable... Et le bruit, c'est vraiment que du bonheur.
http://www.youtube.com/watch?v=bxP3lRQiFj0&feature=related

J ai trouvé le comportement routier très sécurisant et le confort plutot pas mal vu le type de voiture !
C est la 1ère fois que je conduisais une Audi , j ai vraiment bien aimé !

J'ai l'impression de monté à bord d'un tank tellement c'est gros par rapport à mes BX

Tony45 (./17) :
J'ai l'impression de monté à bord d'un tank tellement c'est gros par rapport à mes BX

salut tony

je sais pas si tu as déja vu cette vidéo ,c'est un 2.3 :

http://www.myvideo.de/watch/5698567/Audi_Coupe_2_3

Non, et pourtant j'en ai vu... Coté puissance, pas de différence entre le 2.2 et le 2.3. Elle reste à 136Cv. Seul les Cv Fiscaux changent (12 pour la 2.2 et 13 pour la 2.3)

belle acquisition