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Bonjour.

J'aurais aimé savoir comment se branchaient les doubles optiques de BX, et surtout les modifs à faire sur le faisceau existant ?
Ou peut-on trouver des optiques neufs ? J'ai pu lire que ceux de BM E30 pouvaient se monter en lieu et place, mais pour quel type d'optiques (Morette ou autres) ?
Dernier point : sont-ils plus performant que les optiques d'origine ?

Merci
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qech (./1) :
Dernier point : sont-ils plus performant que les optiques d'origine ?


D'après ce que j'avais pu lire il parait que ces optiques éclairent moins en feu de croisement qu'en pleins phares.
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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Les feux de croisement éclairent toujours moins que les pleins phares grin (j'ai du mal comprendre ...)
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triso lol


une image parle mieux que des mots grin grin


l2V7



c est la boite qui le dit cyborg
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Ma voiture du dimanche: BX ourane 1992 : ( topics/132194-bx-ourane-une-bx-comme-neuve )

------ DE 1950 AVEC LE [ 1 A 63] A 2009 AVEC LE [8175 ZA 63] ------

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les feux de croisement sont les deux plus eloignés il sont avec les veilleuse

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je vais apporter une modif pour pouvoir allumer les 4 feux en plein phares si sa intersse je ferait les schema et il y a 2 relais mettre en plus

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Et pour le brochage normal, personne n'a de schéma ?
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kekouce (./4) :
triso lol


une image parle mieux que des mots grin grin


l2V7



c est la boite qui le dit cyborg

Dis donc c'est pas ma photo ça ???? mad
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J'ai vu cette photo sur le forum il me semble, mais vu wue ce sont des Morette, ca ne me convient pas (et puis, c'est trop petit pour que je puisse voir). Par contre, je vois un adaptateur pour se brancher directement sur la prise des feux. On peut le retrouver dans le commerce ?
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bah a l'époque mais maintenant avec le progrès des optiques ce n'est plus le cas wink
pour avoir essayé plusieurs fois je reviesna chaque fois sur des optiques normales, de plus sur la sport je suis passé au xénon et la on voit vraiment la différence wink

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Et pour les optiques, on ne peut pas les trouver en neuf ? Ils n'ont quand même pas été fait uniquement pour la BX !!!
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sur ma GT je compte repasser aux feux a lanternes d'antan quelqu'un saurait comment adapter le cablage des bougies? lol triso dehors

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MOSSIEUR-DIDOU (./14) :
sur ma GT je compte repasser aux feux a lanternes d'antan quelqu'un saurait comment adapter le cablage des bougies? lol triso dehors

Cool 1034316093_gif.gif

Personne ne sait si les feux ont été fait pour d'autres voitures (voir adaptable), ni la référence de l'adaptateur pour brancher directement sur la cosse du phare ? J'ai cherché sur le net avec les références, mais je ne trouve rien mourn
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dis moi qech c est l annonce que je t ai montré qui te donne envie de mettre ces feux la ? confus grin
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Oui, top et je cherche activement, mais là, je bloc sur ces deux points ...
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qech (./15) :
Personne ne sait si les feux ont été fait pour d'autres voitures (voir adaptable), ni la référence de l'adaptateur pour brancher directement sur la cosse du phare ? J'ai cherché sur le net avec les références, mais je ne trouve rien mourn

Personne ne peut m'aider mourn ?
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Salut,

Si tu as une paire de Ducelier, mais qu'ils sont oxydés, j'ai la référence Valeo neuf.

PG

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Ce sont des SIEM, mais je ne sais pas s'ils sont compatibles confus
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qech (./1) :
Bonjour.

J'aurais aimé savoir comment se branchaient les doubles optiques de BX, et surtout les modifs à faire sur le faisceau existant ?
Ou peut-on trouver des optiques neufs ? J'ai pu lire que ceux de BM E30 pouvaient se monter en lieu et place, mais pour quel type d'optiques (Morette ou autres) ?
Dernier point : sont-ils plus performant que les optiques d'origine ?

Merci

Bonjour
Avez vous trouvez les reponses a vos questions concernant le kit BX Morette ?
Je peux peut etre vous aidez

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Je n'ai hélas pas de Morette ... mais l'info pourrait être partagée wink
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