sos TDB s'allume pas - Page 1

bonjour a tous
nouveau venu avec ma super BX tdr turbo de 07/89
tout d'abord un grand merçi pour changer un neiman grave a vous on l'a fait comme des grands,alors que nous mécanique 0000
super merçi

mais enorme souçi démonter tdb car il ne s'allume pas pour la nuit tres embetant
ma question va vous paraitre bete "mais ou es l'ampoule pour ça"
car je trouve pas,,,,

si quelqu'un pourré m'aider en urgence!!!svp
merçi d'avance avec une petite photo bien venu et quoi comme ampoule il faut

merçi merçi merç

fou de ma bx et tres heureux de l'avoir!!!

j'ai oublié de préciser je sais comment démonter tableau de bord "graçe a vous"j'ai tout démonter,mais c'est surtout qu'elle ampoule c'est laquelle ????????????????
merçi encore

il y a plusieures ampoule sur le TBD en fait c des petites ampoules qui vienne assuré la visibilité du TBD en pleine nuit pis ya un truc pour savoir celle qui sont bonnes ou pas tu prend une pile deux fil et tu les testes tu regarde celle qui salume ou pas tu prend une au hasard tu la test elle salume tu la replace ou tu la mise et celles qui sont morte tu les met de coté ensuite lequel tu as a changé^^

Ou alors, tu les changes toutes par des neuves pour éviter d'avoir à tout redémonter tous les 6 mois

merci d'éviter le language SMS et de faire des phrases complètes PAT19

BONSOIR

merçi pour vos reponse mais on a acheter que des neuves justement,
mais rien ne marche !!!!!??????????????

pardon pour mon langage pour le tableau de bord!!!!!!!!!!!!

et la on s'embete car on a pris a la casse un hayon arriere a la casse d'une bx millesime,que le monsieur a la casse nous a dit pas de souçi ça va dessus
nous on a une bx tdr turbo

mais la clavette de gauche n'arrete pas de sauté????????

merçi encore a tous de vos tres bons conseils merçi

PAT19 (./1) :

tout d'abord un grand merçi pour changer un neiman grave a vous on l'a fait comme des grands,alors que nous mécanique 0000
super merçi

pour changerle neiman , tu as démonté les caches qui sont sous le volant , es-tu bien sur que lorsque tu as remonter d'avoir bien rebranché la molette qui est sous le volant et sur ces caches ( juste devant l'ouverture de capot )

JLD (./7) :

PAT19 (./1) :

tout d'abord un grand merçi pour changer un neiman grave a vous on l'a fait comme des grands,alors que nous mécanique 0000
super merçi

pour changerle neiman , tu as démonté les caches qui sont sous le volant , es-tu bien sur que lorsque tu as remonter d'avoir bien rebranché la molette qui est sous le volant et sur ces caches ( juste devant l'ouverture de capot )

+1 c'est presque sûr à 100%.

bonjour

oui je l'ai remise

merçi

et regler a fond,tout s'allume phare etc mais pas le tableau de bord et embetant pour la nuit

merçi

re

pardon d'insister, mais as-tu vérifié que les fils sont correctement branchés sur la molette , parfois lorsque l'on remonte involontairement on débranche

cette molette ne commande que le rétro-éclairage , donc il est tout a fait normal que les autres voyants s'allume

as-tu éssayé une autre molette , il se peut que celle-ci soit défectueuse ?

bonjour

ah non pas pensé de changé molette je vais a la casse ce matin je vais voir pour en trouver une merçi je te tiens au courant merçi beaucoup

merçi beaucoup

PAT19 (./6) :
BONSOIR

merçi pour vos reponse mais on a acheter que des neuves justement,
mais rien ne marche !!!!!??????????????

pardon pour mon langage pour le tableau de bord!!!!!!!!!!!!

et la on s'embete car on a pris a la casse un hayon arriere a la casse d'une bx millesime,que le monsieur a la casse nous a dit pas de souçi ça va dessus
nous on a une bx tdr turbo

mais la clavette de gauche n'arrete pas de sauté????????

merçi encore a tous de vos tres bons conseils merçi

pour le hayon il n'y de différence qu'entre les BX break dite évasion et les berline.
Donc c'est que tu as mal placé la clavette (à l'envers), ou bien montée à l'envers ou encore non bloquée

Pour la mollette, tu peux schuinter les deux fils qui arrivent sur la prise et logiquemment, tu dois avoir un rétroéclairage au maximum de suite! Cela te permet de savoir de suite si c'est la molette qui est morte!

bonjour

merçi de vos réponse,,

molette changer,mais le tableau de bord s'allue à moitié!!!???

que le compte tours!!!!

pas le reste

merçi a vous tous

Si le reste ne s'allume pas c'est que les ampoules sont HS donc il va falloir démonter ce compteur et les changer, pour cela il faut demonter le 2 coques qui entoure le volant puis une petite plaque situé devant le compteur avec 2 vis de chaque coté peu visible en desous, pour le compteur il y 2 fixation cacher derrière le TDB (clips et 2 vis), ensuite tu débranches soigneusement tous les cables électriques et le cable compteur il me semble que l'un des membres avait fait un tuto pour le démontage il y a fort longtemps